发动机曲轴位置传感器故障现象（曲轴位置传感器故障现象）

大家好,小东方来为大家解答以上的问题。发动机曲轴位置传感器故障现象，曲轴位置传感器故障现象这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、曲轴位置传感器损坏会造成发动机自行熄火。

2、如果曲轴位置传感器损坏，发动机控制单元在启动时就不能接收到基准信号，点火线圈不会产生高压电。

3、在打开点火开关的2s后，如果没有启动发动机，发动机控制单元就切断对燃油泵继电器的控制电压，停止对燃油泵、点火线圈供电，导致车辆无法启动。

4、发动机熄火的主要常见原因有2种：燃油泵继电器触点瞬间断开。

5、2、曲轴位置传感器（转速传感器）信号瞬间中断。

6、但该车如果是汽油泵继电器故障会出现“故障码17949，燃油泵继电器线圈短路”，或者其他相关执行元件故障。

7、扩展资料曲轴位置传感器曲轴上的靶轮有58 个齿槽，每个间隔6°，最后一个槽较宽，用于生成同步脉冲，当曲轴转动时，变磁阻转子中的槽将改变传感器的磁场，产生一个感应电压脉冲，用来识别曲轴转动方向。

8、曲轴每转一周，曲轴位置传感器就产生58 个基准脉冲信号。

9、发动机控制单元就根据58X基准信号计算发动机转速和曲轴的位置，这是发动机控制单元控制点火时刻的重要信号。

10、由于曲轴脉冲轮上缺2 个齿，发动机控制单元可以识别1缸和4 缸上止点的位置，但是不能分辨1缸和4 缸中的哪一缸是压缩行程上止点。

11、当发动机启动时，为了点火，需要正确识别1缸压缩行程上止点位置，控制单元要将曲轴位置传感器信号与安装在凸轮轴上的凸轮轴位置传感器信号进行比对。

12、如果发动机的控制单元没有接收到转速信号，发动机不能启动或在运行中立即停止运转。

13、参考资料来源：百度百科-曲轴位置传感器。

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