2025 款起亚 EV3 兄弟车型现代 Ioniq 3 的驾驶测评

尽管北美和欧洲等许多地区的电动汽车市场已经降温，但现代和起亚这两家“兄弟”仍在不懈地追求可持续发展的未来。

想一想。就起亚而言，他们刚刚在 11 月推出了2025 款起亚 EV3电池供电超小型跨界SUV，这是继大型 EV5、EV6 和 EV9 之后，专用“EV”系列的第四款车型。这款 B 级 SUV 基于电动全球模块化平台 (E-GMP) 400V 架构，配备强大的 201 马力电动机和 58.3kWh或 81.4 kWh NMC 锂离子电池组，根据WLTP循环，一次充电总续航里程可达 600 公里或 373 英里。它比它的兄弟车型小得多——但没有人会把它误认为是起亚 EV 车型以外的其他车型。

至于现代，这家韩国汽车制造商一直忙于追赶其兄弟起亚，最近在 PlayStation 的 Gran Turismo 7 视频游戏中推出了 Ioniq 5 N高性能电动车，并在 2024 年洛杉矶车展上在现实世界中推出了旗舰三排现代 Ioniq 9 全电动跨界 SUV。现在，根据居住在车辆 CGI 平行宇宙中的富有想象力的数字汽车内容创作者协会成员的说法，现在是时候进一步缩小现代和起亚之间的差距了，Ioniq 家族的新成员将排在 Ioniq 5、6 和 9 之下。

因此，根据 Avarvarii Automotive Artworks(社交媒体上又名avarvarii)的说法，他仔细、深入地研究了起亚和现代的电动车计划并想出了这个小家伙，是时候见见即将推出的现代 Ioniq 3 了——至少是在 CGI 中。现代 Ioniq 3 将成为 2025 款起亚 EV3 的超小型跨界 SUV 车型，其非正式和假设性设计见下文嵌入的像素大师设计项目，将与 EV3 共享 E-GMP 400 伏架构，但具有 Ioniq 系列的设计特点。

就设计而言，CGI 专家认为 Ioniq 3 将“采用现代独有的时尚跨界设计理念。它将采用该品牌标志性的像素风格灯，强调美学吸引力和功能性。”除此之外，技术细节应该几乎相同——成本较低的 400V 平台、58 和 81 kWh 电池组选项，续航里程接近 400 英里(WLTP)、4.3 米长，可舒适地容纳 4 人，以及可在半小时内将 SoC 充电 10% 至 80% 的快速充电功能。

定价应该与 2025 款起亚 EV3 差不多，后者在英国的起售价约为 32,000 英镑，旗舰车型的售价不会超过 40,000 英镑。车内，仪表盘和信息娱乐系统将采用传统的双屏布局，甚至可能采用滑动控制台，以增强功能性和实用性。

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