有史以来最重要的概念车

这些天来，“概念车”这个词经常被用来描述一种很快就会进入展厅的隐蔽生产模型。

但并不总是这样。曾经有一段时间，描述是为最前沿、最具想象力的设计而保留的。

在这里，我们回顾了8 个多世纪以来最具前瞻性、最具影响力的概念车，但即使有 10 倍的参赛作品，我们也只能希望触及表面：

别克 Y-Job (1939)

通用汽车的 Y-Job 现在被认为是世界上第一款概念车;事实并非如此，因为这个头衔属于 1933 年的沃尔沃 Venus Bilo。但 Y-Job 确实让通用汽车的设计老板Harley Earl出名。

无可否认，Y-Job 具有前瞻性，具有隐藏式前灯、电动车窗和电动车顶，并为二战后出现的美国汽车提供了整体设计线索。

别克 LeSabre (1951)

作为Y-Job的重演，Harley Earl(如图)想出了 LeSabre，它完美地体现了喷气机时代的乐观主义和美国战后的长期繁荣。配备340 马力V8 发动机的 LeSabre比当代量产车低一英尺，配备环绕式挡风玻璃、隐藏式前照灯和巨大的尾翼，为整个 1950 年代的美国三巨头树立了趋势。

它还集成了一个电动车顶，可以在下雨时自动启动。它还为喷气时代的美国概念车和量产车带来了一种时尚，这种时尚将持续十多年。因此，请为这个故事中的接下来的几辆车做好准备：福特 XL500 (1953)

通过按钮式自动变速箱，XL-500 应该提供轻松的驾驶。所有这些玻璃带来的温室问题将通过它所具有的当时新兴的空调技术得到解决。

标准设备还包括电话和内置插孔，以防发生爆炸。

免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！