Rivian 首席执行官计划推出各种电动商用车

Rivian首席执行官 RJ Scaringe 表示，Rivian正在计划生产各种形状和尺寸的更广泛的电动商用车，并预计到 2030 年之后，将在多家工厂每年生产数百万辆电动汽车。

在与亚马逊正式发布大型 EDV-700 送货车之前，Scaringe 在接受路透社采访时表示，“商业领域将有许多其他应用”正在诺伊州Normal建造。

“我们正在考虑最后一英里交付(包括)货物和工作车之外的商业空间的许多其他方面，”斯卡林格说。“我们与其他客户进行了大量讨论。”他没有确定其他潜在客户。

Scaringe 对Rivian的愿景与Elon Musk对特斯拉公司的愿景相似，后者在收入和利润开始飙升之前的头 15 年也一直在苦苦挣扎。马斯克曾表示，他预计特斯拉到 2030 年将每年生产 2000 万辆电动汽车。

Rivian一直在努力实现其R1T皮卡和R1S多功能车的生产目标，最近表示已推迟了一些计划——包括 R1S 的海外发布——并可能削减员工人数以降低成本。

这家加州初创公司报告称，其在第一季度末拥有超过 160 亿美元的现金，但分析师表示，目前的现金消耗率可能会迅速耗尽这一点。

在采访中，Scaringe 表示，Rivian还计划推出一个规模较小的商用车系列，该系列可能与该公司即将推出的 R2 电动跨界车共享一些组件，该系列将于 2025 年在乔治亚州一家价值 50 亿美元的新工厂开始生产。

他说，该系列将建立在一个新平台上，与运往亚马逊的 EDV-700 相比，它“占地面积更小，外形更小”。

Scaringe 表示，他仍然预计Rivian到 2030 年将每年生产 100 万辆电动汽车，“我们希望在进入 2030 年代时能够生产更多的电动汽车。”

“这将需要多种车辆、不同的平台和尺寸。最终，除了我们在 Normal 和亚特兰大宣布的工厂之外，还有多个工厂。将有额外的设施让我们能够进入这些不同的市场并扩大规模。”

亚马逊是Rivian的最大股东，持有 20% 的股份。到 2025 年，它已经订购了 100,000 辆送货车。

亚马逊的一位高管表示，Rivian不会是这家电子商务巨头唯一的汽车供应商，理由是与 Stellantis 和梅赛德斯-奔驰的现有交易。

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