新车平均成交价达到48,043美元 创下新纪录

创纪录的高温不仅影响气候。根据凯利蓝皮书的数据，仍在沸腾的经济正在推动新车的平均交易价格 (ATP) 创下历史新高。就在本月，我们引用了 KBB 5 月份的数据，即 47,148 美元的 ATP 是今年车辆收回的主要驱动力。6 月，消费者继续表现出更高的支付意愿，KBB 研究指出 ATP 为 48,043 美元，比前一个月平均每辆车多 895 美元。它抹去了自 2021 年 12 月以来的 47,202 美元的先前高点，标志着美国新车的 ATP 首次达到 48,000 美元。去年 6 月，ATP 为 42,663 美元，比今年减少 12.7%。

平均而言，今年汽车购买者每月支付的费用比厂商建议零售价高出约 1,000 美元，总体而言是奢侈品市场和少数大众市场品牌推动了这一趋势。6 月份豪华车的 ATP 为66,476 美元，创历史新高，豪华车在整体汽车销售中的份额达到 18.2%，这是继 2021 年 12 月该细分市场 18.4% 的份额之后的历史第二高份额。一年有什么不同： 2021 年 6 月，高档买家支付的平均价格低于建议零售价 825 美元，今年 6 月平均价格已超过建议零售价 1,097 美元，再创纪录。非豪华车的 ATP 为 43,492 美元，创下新纪录。本田和起亚等品牌的售价比厂商建议零售价高出个位数百分比，而别克、林肯，而 Ram 的经销商批次价格比建议零售价低约 1%。

即使是绿色的东西也变得更加绿色。KBB 表示，电动汽车的平均交易价格超过 66,997 美元，比 5 月份上涨了 2,444 美元。特斯拉在所有排名汽车制造商中领先，ATP 环比增长 5.3%，其次是福特，为 4.7%，斯巴鲁为 4.1%。没有其他制造商超过 2.5%。混合动力和替代能源车型在 6 月份的 ATP 售价为 39,040 美元，比 5 月份大幅上涨 3,593 美元;然而，这一部分有点神秘，因为它只包括仅作为混合动力推出的车型，而不包括提供混合动力选项或成为纯混合动力的车辆，以及燃料电池汽车。

仔细观察，有一些非常相对的便宜货。Cox Automotive 经济和行业洞察研究经理 Rebecca Rydzewski 表示：“虽然该行业的平均价格高于建议零售价，但也有一些非豪华细分市场更实惠，例如紧凑型汽车和紧凑型 SUV/跨界车。这些细分市场的售价比行业平均交易价格低 30% 以上。”与跨界车或 SUV 相比，豪华车的 ATP下降 6.4% 至 74,032 美元。开心购物。

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