捷豹x-type口碑视频（捷豹X-TYPE汽车怎么样）

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1、 捷豹X-TYPE汽车怎么样

2、 X-type是捷豹的入门级车型。是捷豹近十年来首次进军中级车市场，也是捷豹首次涉足全轮驱动领域，成为重要车型。捷豹x-type和其他汽车厂商一样，将同级别中最成功的宝马3系视为假想敌。x-type被捷豹福特收购后，成为福特全球平台战略的一部分，利用蒙迪欧的全球平台。不过这里要澄清一点，x-type并不是基于福特蒙迪欧的简单改装，也没有因为同化而失去捷豹的风格。人们几乎在它的任何地方都看不到蒙迪欧的影子。动力方面，其2.5l和3.0l排量的捷豹aj-v6发动机反应非常灵敏，动力充足。即使是驱动因为四驱系统而略重的车身加速0-100公里，也只需要8.8秒(2.5l)和7.5秒(3.0l)。从220km/h和230km/h这两款车的最高时速来看，捷豹出色的机械结构设计使得它有可能相反，它的制动性能有些令人失望。96km/h-0要40.6米才能停下来，司机会被吓出一身冷汗，没有心理准备。不过x-type在平衡方面挽回了面子，在蛇行过桩的时候跑出了100.8km/h的满意成绩。骑行感受方面，无论是在市区巡航，还是在盘山公路上行驶。它相当顺从。没有过多的路面颠簸传递到驾驶舱，运动化的悬挂也不会让人感到不适，在各种路面上都表现的很好。相反，你会觉得它为了安慰做出了妥协。悬挂的性能一开始总是提醒人们这是一辆舒适的车。悬挂和四驱系统的特点更倾向于后轮驱动，在弯道末端容易甩出，产生轻微的转向过度。你越开它，你越会发现你需要改变你的驾驶风格来适应它，而其他车可以适应你。捷豹的外观设计可以算是为数不多的亮点了。它几乎从每个角度都能感受到捷豹的传统风格，尤其是四个独立的椭圆形大灯、流畅的车顶线条、扁平的侧面轮廓、xj系列风格的前格栅以及独特的镀铬装饰，都显示出它是一辆纯粹的捷豹车，但并没有感觉到它是与蒙迪欧共享全球平台战略的一部分。不过车厢内饰更倾向于美式经济型轿车的风格，少了一点英伦贵族风的奢华。内饰处理给人的第一印象还是挺温馨的，印象深刻，就像一个2/3的xj系列。上车并没有什么不妥，但是仔细观察就会发现，一些本该是传统软皮贴面的部位，却被柔软但并不是很高档的pvc材料所取代，这让传统捷豹车迷感到失望。除了空调和音响

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