发动机易损件更换周期（发动机易损件有哪些）

大家好，小生来为大家解答以上问题。发动机易损件更换周期，发动机易损件有哪些很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

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2、 顾名思义，“易损件”是汽车零部件中最容易损坏和更换的零件。一般需要及时更换。机油滤清器为了保证油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。为了防止杂质混入机油引起氧化，产生胶质和油泥堵塞油路。行驶5000公里要同时换机油机滤。空气滤清器空气滤清器的主要作用是阻挡发动机在进气过程中吸入的灰尘和颗粒。如果长时间不能清洗和更换滤网，将无法阻挡灰尘和异物。如果灰尘被吸入发动机，会造成气缸壁的异常磨损。所以最好每5000公里清洗一次空滤，用气泵吹干净，不要用液体冲洗。空气滤清器每2万公里需要更换一次。汽油滤清器随着欧III标准的实施，汽油的质量在不断提高，但不可避免的会混入一些杂质和水分。因此，汽油在进入汽油泵时必须经过过滤，以保证油路畅通和发动机正常工作。由于汽油滤清器是一次性的，所以每10000公里需要更换一次。空调滤清器空调滤清器的工作原理和空气滤清器类似，都是为了保证汽车空调能同时呼吸到新鲜空气。空调也要定期更换。空调使用时，有异味或出风口吹出大量灰尘时，会进行清洗、保养和更换。火花塞直接影响发动机的加速性能和油耗性能。如果火花塞长期不保养，甚至不按时更换，发动机积碳严重，气缸工作不正常。火花塞每3万公里需要更换一次。选择火花塞时，首先要确定汽车的型号和额定热度。开车时感觉发动机动力不足，要检查保养一次。正时皮带现在的汽车正时传动机构是皮带传动，主要成分是橡胶，使用寿命短。如果不在规定的时间更换正时皮带，老化后会损坏传动机构，严重时会导致发动机报废。正时皮带一般在6 ~ 8万公里更换一次，建议提前更换。如果轮胎侧有裂纹，即使没有达到行驶里程，出于安全考虑也应该更换。当胎面花纹深度小于1.6毫米，或胎面花纹已达到磨损指示器标记时，必须更换。前刹车片制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全。一般来说，刹车片会随着行驶里程的增加而逐渐磨损。如果制动片的厚度小于0.6厘米，则必须更换后制动片。正常行驶情况下，每3万公里更换一次刹车片。回答补充2009-07-31 15336029“易损件”顾名思义，是汽车零部件中最容易损坏和更换的零件。那么，汽车的易损件有哪些呢？不同易损件的更换周期是多久？如何延长这些易损件的寿命？

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