品牌数量最多的汽车制造商

100 多年前，以前独立的汽车制造商已经开始在同一个组织内聚集在一起。

这个过程一直在继续，现在很难找到任何在商业意义上与其他品牌无关的品牌。这是当前的游戏状态，从最小的组开始，以最大的组结束。我们的数据中只包括生产家用汽车的品牌，尽管一些集团也生产其他形式的交通工具。

最初的布加迪公司从 1909 年到 1963 年运营，此后又两次复兴。直到最近，它还是大众汽车集团的一部分，但它在 2021 年与生产高性能电动跑车的Rimac合并。

保时捷和现代是新公司的小股东。它的总部设在克罗地亚，但布加迪斯将继续建在他们传统的法国莫尔海姆故乡。

世界：2

总体而言，中国制造商热衷于创建许多相关的汽车品牌。比亚迪的不寻常之处在于它只有两个。比亚迪汽车由一家最初成立以生产可充电电池的公司创建，正如您可能想象的那样，专攻混合动力和全电动汽车，包括轿车、掀背车、MPV和SUV。

虽然这些都是主流产品，但比亚迪也生产更豪华的电动汽车。这些产品的品牌名称是Denza，它于 2010 年作为与戴姆勒的合资企业成立。

戴姆勒：2

戴姆勒拥有许多汽车品牌，但其中大部分生产卡车、公共汽车和货车。与乘用车相关的两个是奔驰和smart。豪华品牌迈巴赫于 2012 年停产，但该名称后来被重新用于梅赛德斯-迈巴赫子品牌。

成立于 19 世纪后期的英国戴姆勒公司在 2007 年之前是偶尔用于捷豹衍生产品的名称。它目前归塔塔汽车所有。

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