齿轮模数如何计算得出（齿轮模数如何确定）

大家好，小生来为大家解答以上问题。齿轮模数如何计算得出，齿轮模数如何确定很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

“电机功率110kw”，不小。齿轮箱将会体积大且重。应该是大型设备。如果输出转速为165rpm，则总传动比为：1450/165=8.788；如果第一档和第二档的传动比是平均分配的，则每个档位的传动比是2.964。一般第一档传动比较小(如2.3-2.5)，第二档传动比较大。选择这个传动比是为了提高变速箱输入轴和中间轴的转速，降低扭矩，使齿轮传动机构的体积尽可能小，齿轮模数更小(估计在4左右)。二级传动齿轮的模数估计在6左右。建议采用斜齿轮，因为功率和扭矩都很大，另外还可以减小齿轮箱的体积，提高齿轮的传动能力。你提供的条件很少，比如预期使用寿命，负载振动等。只有确定了模数和齿宽，才能进行具体的结构设计，而这两个重要参数是否合理是设计的关键。建议找这本书《齿轮手册》(网上可以免费下载)算一下。或者有类似的设备，打个比方(一定要有可比性)。如果仅凭以上条件就能说清楚齿轮模数和齿宽，那不是神仙就是胡说八道。此外，必须有控制(降低)油温的方法。这么大的功率，变速箱油温很容易超过80度。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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