本田cbt化油器怎么调混合比（本田CBT125化油器的空气混合比如何正确调整）

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一般来说，调整化油器的最佳条件是火花塞烧成砖红色。建议，我不同意随意调整化油器的混合比，因为出厂的时候，化油器的混合比就调整到了最佳位置，动了就无法回到之前的位置。化油器混合比在厂家的最佳位置一般是比较省油的，混合比偏稀。第二，建议移动混合比例，请到售后。如果没有调过化油器，最好去售后。调整化油器的混合比真是一项精细的技术活。如果非要自己调，看下面。化油器的调整可按以下步骤进行：1。首先检查化油器相关的连接器连接是否紧密，确保化油器吸气正常，没有漏气和吸气堵塞。2.顺时针转动化油器混合比螺钉到底，然后逆时针转动1.5圈。3.启动发动机，让其预热10分钟，以达到正常工作温度。4.调整化油器怠速调整螺钉，使发动机转速最低，并能保持发动机运转。5.反复左右调节化油器混合比螺钉，使发动机转速达到最高。在这个过程中，有些朋友会发现，将混合比螺杆调节到一定位置后，混合比螺杆会逆时针旋转，怠速不会再发生变化。此时，混合比螺杆可以停留在怠速刚刚调整到最大时的位置。6.重复步骤4和5，使发动机平稳怠速运转。7.快速旋转油门手柄，猛烈加油，然后松开油门。在这个过程中，观察发动机加速和减速是否平稳。如果是，则调整成功。如果没有，重复4到6步，直到发动机平稳加速和减速。8.发动机怠速运转时，应保持5分钟不熄火。怠速调整后，有些车辆的怠速可能会很低。此时应稍微提高怠速，保持在1000-1500转左右。因为怠速太低，发动机在高速怠速时可能会熄火。原因是进气口的气压在高速时降低，影响了化油器怠速节流孔的汽油供给。9.在怠速调整过程中，如果紧急加油时排气管有射料现象，可以逆时针旋转化油器的混合比螺钉。如果紧急加油时出现熄火或熄火现象，可顺时针旋转化油器的混合比螺钉。化油器调好后，可以进行1.5km左右的路试。路试完成后，取下火花塞，观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色。如果是砖红色，那是正常的；如果它是白色的，混合物是稀薄的；如果它是黑色的，混合物是稠的。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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