汽车空调电磁离合器结构（汽车空调电磁离合器构造及工作原理）

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？汽车空调电磁离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的动力传递装置。结构：汽车空调压缩机由汽车发动机通过电磁离合器驱动。汽车空调电磁离合器一般由皮带轮总成、线圈总成和驱动盘总成三部分组成。汽车空调电磁离合器是典型的机电一体化产品。工作原理：汽车空调电磁离合器由空调开关、温控器、空调放大器、压力开关等控制。必要时连接或切断发动机和压缩机之间的动力传递。此外，当压缩机过载时，还能起到一定的保护作用。其中，电磁线圈固定在压缩机的机壳上，驱动盘与压缩机的主轴连接，皮带轮通过轴承安装在压缩机的顶盖上，可以自由转动。打开空调开关，电流通过电磁离合器的电磁线圈，电磁线圈产生电磁引力，使压缩机的主动盘与皮带轮结合，将发动机的扭矩传递给压缩机主轴，使压缩机主轴转动。当空调开关关闭时，电磁线圈的吸引力消失，主动盘和皮带轮在弹簧片的作用下分离，压缩机停止工作。

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