汽轮机转子有哪些类型（汽轮机转子有哪些类型）

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1、 汽轮机转子有哪些类型？例如整体锻造的转子和焊接的转子。你还有别的吗？你能告诉我它们是如何工作的吗？

2、 汽轮机是一种外燃式旋转机械，可以将蒸汽的热能转化为机械功。来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，经过一系列环形喷嘴和动叶片，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子的机械能。在汽轮机中，不同方式的能量转换构成了不同工作原理的汽轮机。级：由一排喷嘴及其后面的一排动叶片组成的级。单级汽轮机：只有一级的多级汽轮机：多级冲动式汽轮机：喷嘴膨胀而转子做功；反动式汽轮机：喷嘴和转子各膨胀50%；汽轮机的结构汽缸是汽轮机的外壳，其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，形成一个封闭的蒸汽室，从而保证蒸汽在汽轮机内部完成能量转换过程。喷嘴室、隔膜和隔膜套等零件安装在气缸内。在汽缸外面，连接着进汽管、排汽管和抽汽管。汽缸的高、中压段一般采用合金钢或碳钢铸造结构，低压段根据容量和结构要求可采用铸造结构或简单铸造、型钢和钢板焊接而成的焊接结构。高压缸有两种：单层缸和双层缸。单层汽缸多用于中低参数的汽轮机。双缸适用于参数相对较高的汽轮机。分为高压内缸和高压外缸。高压内缸被水平中分面分隔成上缸和下缸，内缸支撑在外缸的水平分面上。高压外缸由前后四个猫爪支撑在前轴承箱上。猫爪由下筒铸造在一起，位于下筒上部，使支撑点保持在水平中心线上。中压缸由中压内缸和中压外缸组成。中压内缸在水平中分面上分开，形成上下缸。内筒支撑在外筒的水平中分面上，加工在外筒上的外凸台和内筒上的环形槽相互配合，保持内筒的轴向位置。中压外缸由水平中分面隔开，形成上下缸。外中压缸也由前后两对猫爪分别支撑在1号低压缸的中间轴承箱和前轴承箱上。低压缸为反向分流式，每个低压缸由一个外缸和两个内缸组成，均由板材焊接而成。汽缸的上半部和下半部在垂直方向上分为三部分，但在安装时，上半部汽缸的垂直结合面已经用螺栓固定在一起，所以汽缸的上半部可以作为一个部分吊起。低压缸由裙座板支撑，裙座板与缸的下半部分成一体，并沿缸的下半部分向两端延伸。低压内缸支撑在外缸上。每个裙座板安装在通过灌浆固定在基础上的基础座板上。低压缸的位置通过滑销固定在裙座板和基础座板之间。转子由合金钢锻件整体加工而成。高压转子的调速器端通过刚性联轴器与长轴相连，该段的上轴装有主油泵和超速跳闸机构。所有转子完成，所有叶片组装完成后，进行全速旋转试验和精密动平衡。

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