离合器压盘坏了的表现（离合器压盘的检查方法）

大家好，小太来为大家解答以上问题。离合器压盘坏了的表现，离合器压盘的检查方法很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

离合器压盘断裂的表现

离合器压盘坏了，可以闻到一股烧焦的味道，离合器片打滑，加速不剧烈，动力下降，起步打滑，或者行驶无力。发动机转速上去了但是速度上不去。离合器由压盘和离合器片组成，压盘和离合器片之间是唇齿关系。当离合器出现问题时，会加速压盘甚至飞轮的研磨。主要故障是换挡困难，分离不清，起步抖动。

如果离合器的压盘损坏，离合器接合后仍然会打滑，导致汽车动力不足。出现这种情况后，应立即更换离合器压盘。大家一定要去4s店或者专业机构更换。

离合器压盘的检查方法

(1)压板的维护压板的损坏大部分是磨损、擦伤、工作面开裂、翘曲变形等。

压板变形检测：将压板工作面放在平板上，用塞尺测量压板工作面与平板的间隙。压板表层的平面度不允许超过极限值。压板表面磨出沟槽，沟槽深度不允许超过0.3mm，压板翘曲变形或沟槽可在平面磨床上磨平或在车床上翻平。但变形严重、槽深过大或有裂纹缺陷的压板应更换。

(2)如果离合器盖在维修过程中出现裂纹、损坏或变形，应更换离合器盖或压盘总成。

(3)膜片弹簧的维护如果膜片弹簧有断簧、烧伤、裂纹等缺陷，基本上要更换膜片弹簧。膜片弹簧分离端的磨损情况参照游标卡尺，其深度应小于0.6毫米，宽度应小于5毫米，否则应更换膜片弹簧。

当膜片变形时，用专业工具盖住弹簧释放指的内端，然后用塞尺测量弹簧内端与专用工具之间的间隙。弹簧的内端应在同一平面上，且间隙不应超过0.5毫米。否则，使用修理工具倾斜弹簧释放指，该指变形太大，无法调整。

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