自动挡suv新车怎么磨合才正确（新车怎样磨合才正确）

大家好，小太来为大家解答以上问题。自动挡suv新车怎么磨合才正确，新车怎样磨合才正确很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

你刚买了一辆新车，你一定很爱惜你的车。除了添加配件，()边肖认为你应该注意与你的车搞好关系。怎么才能好好相处？这是至关重要的“磨合期”。相信很多小白车主可能对磨合期这个概念还是比较模糊的。今天边肖就给大家分享一下汽车磨合期的小知识：

什么是新车磨合期

新车的磨合期一般是以里程来衡量的。通常在买车的时候，厂家会给出磨合期的建议。不同品牌车型会有所不同，但基本都集中在1000km-3000km范围内。通常一辆车大概有2-3万个独立的零件，每个零件独立加工组装成一辆车。虽然有严格的公差要求，但也不可避免地存在一些偏差，尤其是在发动机、变速器等传动部位。所以需要进行必要的磨合，让接触的部件有一个“默契”，让整机高效运转，为后期使用提供更稳定充沛的动力，在此期间逐渐形成“默契”。

00-1010 1.控制发动机转速。新车磨合期，发动机转速应控制在2000-3000转之间，最好不超过3500转，因为在这个转速范围内，发动机负荷最轻，最稳定，有利于各部分的细腻稳定磨合。有时候很多朋友会根据速度区间提出建议，其实也是一样的。本质是控制发动机转速。一般情况下，建议在磨合期内将车速控制在80-90km/h的范围内。

2.所有的齿轮都应该均匀地使用。很多朋友习惯于“从头到尾”用一个挡位行驶，长时间使用同一个挡位，而“冷落”其他挡位，比如用四挡或五挡行驶。对于磨合期的新车来说，这样会毁车，会让发动机快速老化。所以要经常换挡，所有档位都要磨合。

3.避免不必要的负荷。在磨合期内，不要给汽车加载，因为各部分还没有达到最佳的咬合和润滑状态，加载会导致磨损加剧，磨损不均匀，对汽车后期的动力和寿命都会造成一定的损害。所以一般来说，新车应该尽量避开500km以内的载重，1000km以内的载重不要超过额定载重的75%-80%，然后随着磨合期的延长逐渐增加重量。

4.避免在长途磨合期跑新车，不建议长时间不停车跑。发动机连续工作也会增加磨损，对以后汽车的综合性能有一定的影响。最好的办法是建议短途行驶，避免长途连续行驶，适当停车休息，对于还没过磨合期的新车来说非常好。

5.过早更换初油是不可取的。第一次换油最好按照厂家规定的时间。不同品牌之间会有差异，一般在5000km左右。过早更换初油是不可取的。通常新车第一次使用的机油是磨合期专用润滑油，粘度低，散热性好，清净性和抗氧化性优异，有利于新车在磨合期的使用。

6.新车起步前最好在磨合期预热一下。新车启动前最好预热一分钟以上，给发动机充足的润滑时间，保证每个需要润滑的部位都尽量润滑，尤其是涡轮增压车型。这样，汽车启动后，零部件自然平稳地提供或传递动力，有利于延长发动机的使用寿命。

(汽车维修技术王原创)

新车磨合

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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