如何调整气门间隙（气门间隙怎么调）

大家好，小太来为大家解答以上问题。如何调整气门间隙，气门间隙怎么调很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

气门间隙怎么调整，气门间隙怎么调整是很多汽车维修初学者提到的问题。其实调整气门间隙并没有想象中那么难。一步一步跟着步骤走就行了。下面是调整气门间隙的具体步骤，供大家参考。服务提示：在发动机较冷的时候(大概是气缸盖温度低于40的时候)调整气门是合适的。步骤1:拆除阀盖。步骤2:将1号活塞置于上止点(TDC)。凸轮轴链轮上的“UP”标记A应在顶部，凸轮轴链轮上的TDC槽B应与气缸盖的上边缘对齐(下方)。第三步：检查气门，选择合适厚度的间隙规(下图)(具体间隙因车型不同而不同，请参考维修手册)。比如本田雅阁发动机，气门间隙，进气0.18~0.22mm，排气0.23 ~ 0.27 mm第四步：将塞尺A插入1号缸的调整螺钉和气门杆端之间，来回滑动。你应该会感觉到轻微的阻力(下图)。第五步：如果觉得阻力太大或太小，松开锁紧螺母，转动调节螺丝A，直到塞尺的阻力合适为止(下图)。步骤6:拧紧锁紧螺母，并重新检查间隙。如有必要，重复调整。步骤7:将锁紧螺母拧紧至规定扭矩，并重新检查阀门间隙。如有必要，重复调整。第八步：顺时针旋转曲轴。将凸轮轴链轮上3号活塞的TDC槽A与气缸盖的顶部边缘对齐(下方)。步骤9:如有必要，检查并调整3号气缸的气门间隙。步骤10:顺时针旋转曲轴。将凸轮轴链轮上4号活塞的TDC槽A与气缸盖的顶部边缘对齐(下方)。步骤11:如有必要，检查并调整4号气缸的气门间隙。步骤12:顺时针旋转曲轴。将凸轮轴链轮上2号活塞的TDC槽A与气缸盖的顶部边缘对齐(下方)。步骤13:如有必要，检查并调整2号气缸的气门间隙。步骤14:调整气门间隙后，安装气门盖。

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调整气门间隙。气门间隙调整

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