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汽车零部件图片及名称大全(图解)

2022-05-21 12:00:15
导读 大家好,小太来为大家解答以上问题。汽车零部件图片及名称大全,图解很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!下面小编介绍一些汽车零部件

大家好,小太来为大家解答以上问题。汽车零部件图片及名称大全,图解很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

下面小编介绍一些汽车零部件的图片和名称,不胜枚举。可以说是一本完整的书。用图片和插图列出来,让大家更直观的认识。不知道这个汽配和童鞋会不会来看看。

00-1010喷油器原理喷油器其实就是一个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,喷孔打开。燃油通过针阀头部的轴向针和喷孔之间的环形间隙高速喷射汽油。

00-1010 悬架的概念和分类。首先我们来了解一下什么是悬架:悬架是汽车的冠词' target=' _ blank ' frame ' target=' _ blank ' frame ' target=' _ blank '是车架与车轴或车轮之间所有传力连接装置的总称,是悬架的冠词' target=' _.

00-1010弹簧具有伸长和压缩的特性,可以吸收和释放车辆通过不平整路面时产生的弹跳,降低车辆的弹跳幅度,使车轮尽可能与路面保持接触。和伸长过程中产生的能量.

00-1010主减速器是汽车传动系统中降低转速、增加扭矩的主要部件。对于立式发动机的汽车,主减速器也采用锥齿轮来改变动力方向。当汽车正常行驶时,发动机的转速.

00-1010车的底盘性能无非就是舒适性和操控性,这两个功能是一对相互制约的矛盾。传统的悬挂系统只能调整到一侧。也就是说要注意悬挂系统潜力的处理。

00-1010制动缸是制动系统不可缺少的一部分。它的主要作用是推动刹车片,刹车片与制动鼓摩擦,从而减速停车。踩下刹车后,主缸产生推力将液压压入分缸,分缸在分缸内部。

00-1010底盘是指传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统四部分的组合。它支撑和安装着汽车发动机及其各个零部件和总成,形成汽车的整体形状,承受发动机动力,保证正常运转。

00-1010电池,“二次电池”。放电后可以重复使用的电池。有铅电池、镍铁电池和镍镉电池等。铅蓄电池的阳极是二氧化铅,阴极是铅,用稀硫酸溶液作电解液。放开.

00-1010简介:油冷却器的作用是冷却润滑油,使油温保持在正常工作范围内。在大功率强化发动机上,由于热负荷大,必须安装机油冷却器。发动机运转时,油很粘。

00-1010简介:张紧器作用于发动机的正时皮带或链条,对其进行导向和张紧,使其始终处于最佳的张紧状态。一般分为液压和机械两种方式,并且可以自动对中。

00-1010汽车车身的作用主要是保护驾驶员,形成良好的空气动力环境。好的车身不仅能带来更好的性能,还能体现车主的个性。

00-1010汽油发动机点火系统的部件,根据气缸点火顺序有规律地向各气缸的火花塞输送高压电流。

00-1010凸轮轴是活塞式发动机中的一个部件。它的功能是控制阀门的开启和关闭。

00-1010

喷油嘴

悬挂

属于自动变速器中的齿轮组,如由太阳轮、行星轮、齿圈、行星架组成的太阳系运动组成的齿轮。它由液压控制,通过选择可以获得各种减速比。

00-1010汽油发动机点火系统的部件,根据气缸点火顺序有规律地向各气缸的火花塞输送高压电流。在蓄电池点火系统中,分电器和断路器通常装在同一根轴上,由气门凸轮轴驱动。

00-1010储液器安装在冷凝器和蒸发器之间,靠近冷凝器,用于储存液态制冷剂,并从制冷剂中吸取水分。也叫高压蓄能器或统一蓄能器。

00-1010变速箱是改变t

00-1010正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分,与曲轴相连,配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性。

00-1010助力转向的解释助力转向汽车上使用的助力转向系统基本上是经过改装的手动转向系统。

“车架”这个名称原本是从法文的“Chassis”衍生而来的,早期汽车所使用的车架,大多都是由笼状的钢骨梁柱所构成的,也就是在两支平行的主梁上

汽车保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起的

车体结构按照受力情况可分为非承载式,半承载式和承载式三种. 1.非承载式车身 非承载式车身的汽车有一刚性车架,又称底盘大梁架。

用来改变或保持汽车行驶方向的机构称为汽车转向系统steering system。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。

指收集并且排放废气的系统,包括排气歧管、排气管、灭音管、尾管以及共振器。 排气歧管 显示四缸引擎其中两缸的排气歧管。

在引擎排气歧管中一种节温操作阀门,可在引擎未达正常工作温度之前,将废气的热导入进气歧管。

释义 引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

释义 碳罐一般装在汽油箱和发动机之前。由于汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发。

半轴也叫驱动轴。 半轴是行星齿轮与驱动轮之间传递扭矩的实心轴,其内端一般通过花键与半轴齿轮连接,外端与轮毂连接。 现

引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下往复运动变成循环旋转运动。 曲轴是发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的

电控单元是电子控制单元ECU的简称。电控单元的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断,然后输出指令飞轮

飞轮是一个质量较大的铸铁惯性圆盘,它贮蓄能量,供给非作功行程的需求,带动整个曲连杆结构越过上、下止点,保证发动机曲轴旋转的惯性旋转的均匀性和输出...更多

圈状弹簧为独立式悬吊装置使用最多之弹簧,以弹簧钢卷成螺旋状。

简介: 凸轮轴英文全称为Overhead camshaft,简称OHC。一般发动机的凸轮轴安装位置有下置、中置、顶置三种形式。顶置凸轮轴是将凸轮轴被放置在汽缸盖内

内胎俗称里胎。指用于保持轮胎内压、带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管。气门嘴用以充气并使空气在内胎内保持一定压力。 内胎应具有良好的气密性、耐热性、弹性

简介: 节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气,从而燃烧做工。它上接空气滤清器,下接发动机缸体

传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。传动轴DriveShaft连接或装配各项配件,而又可移动或转动的圆形物体配件,一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。

在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。 通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

平衡轴技术是一项结构简单并且非常实用发动机技术,它可以有效减缓整车振动,提高驾驶的舒适性。

简介: 气门组的结构主要由气门、气门弹簧、气门锁夹等组成,通常情况下,进气口的直径要大于排气口,主要是为了增加进气量,来提高燃烧效率

传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。传动轴DriveShaft连接或装配各项配件,而又可移动或转动的圆形物体配件,一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成

泄压阀又名安全阀(safety valve)根据系统的工作压力能自动启闭,一般安装于封闭系统的设备或管路上保护系统安全。

简介: 位于引擎下部:可拆装,并将由轴箱密封做为贮油槽的外壳。 油底壳是曲轴箱的下半部,又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进...更多

前围板是指发动机舱与车厢之间的隔板,它和地板、前立柱联接,安装在前围上盖板之下。前围板上有许多孔口,作为操纵用的拉线、拉杆、管路和电线束通过之用

简介: 车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力

增压器是一个马达驱动的空气泵或者压缩机,它增加歧管压力迫使油气混合气进入气缸。歧管压力越高,油气混合气密度越高,发动机就能够产生更多的功率。

三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮

悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力

简介: 汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。

简介: 汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。

简介: 车窗,是车厢四壁设置的窗户,为了挡风遮雨,但又不遮挡视线,车窗一般采用玻璃材料,随着时代变迁,车窗玻璃也日新月异。

简介: 润滑系是发动机的组成部分,其作用是:润滑、冷却、清洁、密封、缓冲。 润滑系的基本任务是:不断地向发动机的各零件摩擦表面输送清洁的机油,以减少零件磨损。

感应式雨刷器能通过雨量传感器感应雨滴的大小,自动调节雨刷运行速度,为驾驶者提供良好的视野,从而大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。

由于变速器输入轴与输出轴以各自的速度旋转,变换档位时合存在一个同步问题。两个旋转速度不一样齿轮强行啮合必然会发生冲击碰撞,损坏齿轮。

离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件,它负责着动力和传动系统的切断和结合作用,所以能够保证汽车起步时平稳起步,也能保证换挡时的平。

配气机构的功用: 配气机构的功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜充量得以及时进入发动机内部。

节温器是控制冷却液流动路径的阀门。 为一自动调温装置,通常含有感温组件,借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。

连杆机构中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件。例如在往复活塞式动力机械和压缩机中,用连杆来连接活塞与曲柄。

机体组主要由机体、气缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫、气缸体、主轴承盖和油底壳等组成。镶汽缸套的发动机,机体组还分为干式或湿式汽缸套。

氧传感器的作用 在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。

活塞连杆组是发动机的传动件,它把燃烧气体的压力传给曲轴,使曲轴旋转并输出动力。 活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销及连杆等组成。

指轮胎面接触在地面的部份,为防止打滑及散热起见,在轮胎面设置有许多花纹。

历史 随着科技的进步,人们不断地研制出不同用途多种类型的发动机,但是,不管哪种发动机,它的基本前提都是要以某种燃料燃烧来产生动力。

轮毂介绍 轮胎本身是软体的,轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心轮毂是装在轴上的部件就叫轮毂。 同样的直径,但宽度不一样,有着相反的,但二者数据都不同的。

点烟器,顾名思义,就是用来点烟的一个设备,但是我们常说的点烟器又是电源里面取电的那种,点烟器就不是用来点烟的,只是用来从汽车上面引电出来的。

简介: 是发动机的主体,它将各个气缸和曲轴箱连成一体,是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。

活塞销是装在活塞裙部的圆柱形销子,它的中部穿过连杆小头孔,用来连接活塞和连杆,把活塞承受的气体作用力传给连杆。为了减轻重量,活塞销一般用优质合金

简介: 汽油泵的作用是把汽油从油箱中吸出,并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵,汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部

点火系统的开关通常要使用钥匙,可自由开启或关闭点火线圈的主要电路,也适用于其它电系电路。 常见的点火开关种类: 燃气打火机、燃气灶、燃气热水器的点火

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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