汽车钣金喷漆有哪些流程步骤（汽车钣金喷漆有哪些流程步骤）

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汽车钣金喷漆是一种汽车修复技术，对汽车金属外壳变形部分进行修复。据了解，比如车身外壳被撞出一个坑，可以通过钣金恢复原状，然后通过喷涂特殊油漆，使变形的汽车金属表面恢复原状，光亮如初。那么汽车钣金喷漆有哪些工序呢？让我们来看看用边肖在汽车钣金上喷漆的基本流程。通常分为四步：根据车辆碰撞的严重程度，制定相应的维修方案。如果是严重的交通事故，发动机、变速箱、电路等。会涉及到，那么就需要机修部的人员来拆修。3359/汽车钣金喷漆第一步：钣金校正钣金校正是汽车钣金喷漆的前期整形工作。众所周知，扭曲的车身如何衬托出油漆的光彩？很多油漆工认为钣金不是他们的工作。这种观点是错误的。汽车钣金喷漆第二步：刮灰& lt塑形& gt:车身经过钣金矫正后，还有一些缺陷是钣金无法补救的。即使更换新零件，也会有不完美的地方。为了更加完美和精确，有必要通过雕塑技术来弥补缺陷。汽车因其他原因变形损坏后，其平面度、车轮角度、线条等都需要在各个部位进行刮削和整形。用这个公式可以解释：刮灰=3359/任何车身蒙皮都是用模具冲压出来的。修复车身蒙皮就像修复模具一样，所以我们的刮削成型工艺要和模具加工保持一致，这是一般油漆工做不了的工作。很多干了很多年的油漆工都会感叹，“好好喷一车容易，十年磨一坨灰难。”说这话的人可能真的知道什么是汽车喷涂。汽车钣金喷漆第三步：汽车喷漆。

汽车钣金喷漆通常分为三个步骤：(1)底漆：填充工件底层的砂痕和微孔，增加下层涂层的附着力，也有缺陷指示的作用。(2)中间底漆：非常重要的涂装部位，为面漆准备完整平整的工作面，完成所有底漆工作的最后一道工序，增加居间层的附着力并有一定的隔离作用，保证面漆的质量稳定性。(3)面漆：面漆分为单层漆和多层漆，是决定颜色的层和装饰保护层。单层漆俗称素色漆，也称普通漆，一层即可完成。多层漆分为银粉系列漆和珠光系列漆，采用两层和多层施工工艺完成。银粉漆采用特殊铝材，防护性高，户外稳定性强，可观察性强。珍珠系列漆是由云母片和贝壳通过高科技制成，是一种色彩丰富、装饰性强的高档漆。3359/面漆的喷涂质量很高。要做到干净、丰满、光亮、不下垂、不下垂、光泽均匀、不渗漏、不浮华、流平性好、不咬人、不浮躁、不偏色，真的很不容易。它需要丰富的经验和解决问题的能力。汽车钣金喷漆第四步：车身表面喷漆最后一步，喷漆，面漆。待漆面干燥固化后，再对其上的缺陷进行处理。如果尽力了，就会留下一些不完美，只能以后再补救。事实上，已经画得令人满意的漆面并不完美。比如奔驰、宝马的车漆会有轻微的细鳞片，我们一般称之为橘皮。这是流平过程中漆膜干燥时间差造成的自然现象。当然普通人很难察觉，只有专家鉴赏水平才能察觉。所以要骗过行家的眼睛，就得进行漆面处理，也就是所谓的“镜面处理”。

先用1500-2000目砂纸找平打磨(必要时可用2500目)，再用浮石或粘土组成的粗蜡打磨，切掉砂纸的痕迹。接下来用细蜡打磨(不含硅)，去掉粗蜡的痕迹，再用还原剂处理达到完美光泽，再用镜面处理剂彻底去除光晕和涂抹痕迹。此时，油漆达到最深的光泽。3359/看了上面的汽车钣金喷漆流程，你对汽车钣金喷漆有所了解吗？如果还不够，请继续看其他关于汽车维修的文章。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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