电动汽油泵的结构与原理（汽油泵安装位置）

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电动燃油泵又称电动汽油泵，用于将燃烧汽油从油箱中泵入燃油管路，并使燃油保持一定的压力供应给燃油喷嘴和冷启动阀。

它用于汽油或柴油发动机的供油系统中，将油箱中的燃油输送到发动机。

电动汽油泵的结构

电动燃油泵根据结构不同分为滚子式、涡轮式、转子式和侧槽式。根据安装位置的不同，可分为内置式(安装在油箱内，具有噪音低、气锁可能性小、不易泄漏、管路安装简单等特点)和外置式(串联在油箱外的油管路内，易于布置，安装自由度大，噪音高，易产生气锁)。燃油泵油箱中的燃油被抽出，在一定压力下，通过燃油滤清器、燃油压力调节器、燃油轨等输送到喷油器。

汽油泵的安装位置，内置3354，与总成是一体的。立式安装在油箱内，噪音低，空气阻力小，安全，单管安装筒，外置3354系列连接在油箱外的油管路，安装自由度大，更换方便，气密性要求高。

油泵结构叶片泵(涡轮泵)涡轮泵具有泵油压力脉动小、运转平稳、噪音低等特点。供油系统中不需要脉动阻尼减振器，容易小型化和微型化，但传动效率低。容积滚子转子滑片泵具有油压高的特点，但由于其工作不连续，油压脉动大，因此有必要在汽油泵出油口处安装脉动阻尼减振器。

电动汽油泵原理

涡轮电动燃油泵主要由电机、涡轮泵、单向阀和安全阀组成。当燃油泵通电时，电机驱动涡轮泵的叶片旋转。由于离心力的作用，叶轮周围小凹槽中的叶片会粘在泵壳上，燃油从进油室被带到出油室。

由于进油室内的燃油越来越多，形成一定程度的真空，燃油从进油口被吸出；然而，出油腔中的燃油不断增加，燃油压力上升。当达到一定值时，出油阀的出油口打开输出。当燃油泵不工作时，出油阀阻止燃油回流到油箱，使油路中保持一定的压力，便于下次启动。

这种燃油泵具有泵油量大、泵油压力高、供油压力稳定、运行噪音低、使用寿命长等优点。另外，由于不需要消声器，可以小型化，所以在汽车上应用广泛，如大众捷达、本田雅阁等。

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