汽车性能评价指标及对应配置（汽车性能评价指标）

大家好，小太来为大家解答以上问题。汽车性能评价指标及对应配置，汽车性能评价指标很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

评价一辆车的综合性能要从风格、性能、舒适、安全四个方面入手。风格就像一个人的外貌；业绩就像一个人的素质和能力；安逸如人性；安全就像是对人的保护。这四个方面我觉得最重要的应该是性能。

下面，我们将重点介绍汽车的主要性能指标：

通常用来评价汽车的性能指标主要有：动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、乘坐舒适性和通过性等。

在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力称为汽车性能。决定汽车利用效率和便利性的是结构特性。

汽车的主要性能包括动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、乘坐舒适性、排放污染和噪声。

首先，汽车的动力

汽车的动力性能可以通过以下三个指标来评价：

1.全速

汽车最高速度是指汽车在视线良好的直道上所能达到的最高速度；用km/h表示，数值越大，动态性能越好。

2.加速能力

汽车的加速能力是指汽车快速提高行驶速度的能力。汽车的加速能力也叫反映速度能力，对汽车的平均速度，尤其是汽车的加速时间有很大的影响。

通常用原地起步和超车的加速度来评价。

(1)原地起动加速

原地加速是指汽车在起步后以最大加速强度加速后，达到一定预定距离或速度所需的时间，并适当选择最有利的换挡时机。一般用0-400m所需时间表示；也可以用0-100km/h所需时间来表示.

(2)超车加速

超车加速是指汽车从某一预定速度(此档最低稳定速度或30km/h)用最高档或二档在某一高速下完全加速所需要的时间。

3.爬坡能力

汽车的爬坡能力是指汽车满载时，在良好的路面上，以最低档前进所能爬过的最大坡度。

第二，汽车的燃油经济性

在一定的运行条件下，以最小的油耗完成单位运输工作的能力，称为汽车的燃油经济性。

汽车的燃油经济性通常以汽车在一定工况下行驶100公里的油耗或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。

在中国和欧洲，汽车燃油经济性指标的单位是L/100km，即汽车行驶100km所消耗的燃油升数。数值越小，燃油经济性越好，汽车就越省油。

在美国，用MPG或mi/gall表示，即每加仑燃油行驶的里程，意思是每加仑燃油行驶的里程。数值越大，车的经济性越好，车也会越省油。

燃油经济性和很多因素有关，比如行驶速度。汽车在接近低速的中速行驶时，油耗最低，在高速时随着车速的增加而迅速增加。另外，汽车的保养和调校也会影响汽车的油耗。燃油经济性指标的单位为L/100km。

第三，汽车的制动

汽车的制动性能主要从制动效能、制动热衰退阻力和汽车制动时的方向稳定性三个方面进行评价。

1.刹车效率

制动效率是指汽车快速降低行驶速度直至停止的能力。

2.制动抗热衰退性

汽车康热衰减是指汽车在高速、短时间反复或长坡连续制动时，制动效能的热稳定性。

3.刹车时汽车的方向稳定性。

汽车制动时的方向稳定性是指汽车在制动时沿规定轨迹行驶的能力，即避免跑偏、侧滑或失去转向的能力。

4.汽车的制动过程时间

汽车的制动过程主要是指制动机构的动作时间。

第四，汽车的操控性和稳定性

汽车的操纵稳定性包括两个相互关联的部分：一是ha

稳定性

稳定性是指汽车在受到外界干扰(有风或路面不平)后，能尽快恢复正常行驶状态和方向，而不失去控制，抵抗倾覆和侧滑的能力。

汽车操纵稳定性通常通过其稳定的转向特性来评价。

转向特性有三种：转向不足、转向过度和中性转向。转向特性不足的汽车在方向盘角度固定的情况下绕圈加速时，转弯半径会增大；在这样的条件下，具有转向过度特性的汽车转弯半径会逐渐减小；具有中性转向特性的汽车具有相同的转弯半径。易于控制的汽车应该具有适当的转向不足特性，以防止突然甩尾。

五、汽车乘坐舒适性。

汽车行驶时，路面不平度的隔振特性称为汽车的平顺性。

汽车行驶时，路面的不平会引起汽车的振动；当这种振动达到一定程度时，会使乘客感到不适和疲劳，或者损坏所携带的货物。车轮载荷的波动会影响车轮与地面的附着性能，从而影响汽车的操纵稳定性。

六、汽车排放的污染物

汽车排放污染主要有三个来源：

二是曲轴箱排放物，由发动机在压缩及燃烧过程中未燃的碳氢化合物由燃烧室漏向曲轴箱再排向大气而产生，主要是碳氢化合物;

三是燃料蒸发排放物，主要由发动机供油系统的化油器和曲轴箱的燃料蒸发而产生.

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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