汽车故障诊断仪故障诊断使用教程（图解）

大家好，小太来为大家解答以上问题。汽车故障诊断仪故障诊断使用教程，图解很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

以KT系列KT600智能诊断仪为例，汽车故障诊断的步骤如下：

1.设备连接将KT600诊断盒插入诊断插槽，注意插入方向，印有“UP”字样的一面朝上。确定诊断座的位置和形状，以及是否需要外接电源。根据车型和诊断座椅的形状选择相应的连接器。将测试延长电缆的一端插入KT600的测试端口，并将另一端连接到测试连接器。将与测试延长电缆相连的测试连接器插入车辆的诊断座椅。

服务提示：在将测试连接器连接到诊断座之前，请务必连接主机、测试延长线和诊断连接器，否则在连接过程中很容易因电线短路而导致诊断座熔断。如果汽车诊断座椅没有通电，可以按照下图连接诊断仪。连接诊断仪1-KT600测试端口；2-测试延长线；3-特殊测试连接器；4—KT600电源接口；5—电源延长线；6—双夹电源线2。进入诊断系统连接仪器，打开电源。启动KT600进入主菜单，选择汽车诊断模块。KT600汽车诊断程序以汽车型号的logo为按钮，然后点击一辆汽车对应的图标，对汽车进行诊断。所以熟悉汽车图标有助于快速进入汽车诊断。诊断仪测试诊断界面诊断仪故障测试诊断界面说明 选择相应的车型图标进行车辆故障测试。例如，点击中国汽车系统下的奥迪大众图标，屏幕上将显示该车辆型号的诊断信息。诊断1的执行诊断1的执行说明提示：下面是奥迪大众发动机系统的测试功能。不同车型的诊断界面操作方法大体相似，各车型的具体测试方法根据仪表界面的提示进行操作。直接点击“选择系统”栏，进入下一级操作界面。选择“01-发动机”，显示汽车电脑版本号，部分车型多屏显示。点击查看。读取车载电脑版本号后，按任意键进入系统诊断界面。3.读取车辆电脑型号该功能可以读取被测系统的电脑信息，包括版本号、编码号、服务站代码及相关信息。一般更换车辆控制单元时，需要读出原控制单元信息并记录下来，作为购买新控制单元的参考。对新控制单元编码时，需要原始控制单元信息。在系统功能选择菜单中选择“01-读取车辆电脑型号”，屏幕将显示如下图所示的界面。按任意键或点击屏幕显示下一个相关信息，按ESC键返回下一级。4.读取故障代码。该功能可以读取被测系统ECU内存中的故障代码，帮助维修人员快速查找车辆故障原因。在系统功能选择菜单中选择“02-读取故障代码”，系统将开始检测存储在计算机随机存储器(ROM)中的故障记忆内容，测试结束后，测试结果将显示在屏幕上。滚动滚动条查看屏幕上的所有故障代码信息。如果被测系统没有故障代码，屏幕将显示“系统正常”字样，并选择ESC键返回上一级菜单。5.清除故障代码。在系统功能选择菜单中选择“05-清除故障代码”,进入如下图所示的操作界面。电工技能该功能可以清除被测系统ECU中存储的故障代码。一般车型严格按照常规顺序操作：先读取故障码，记录后清除；第二，试运行，再次读取故障代码进行验证；三、维修车辆，清除故障码；第四，再次测试以确认故障代码不再出现。目前，无法清除硬故障代码。如果可以立即清除氧传感器、爆震传感器、混合气修正和气缸缺火等技术故障代码，它们将会消失

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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