怠速是什么样的表达方式（怠速是什么意思）

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怠速是什么意思怠速是指发动机空载运行，只需要克服其内部零件的摩擦阻力，不向外界输出动力。维持发动机稳定运转的最低转速称为怠速，怠速是发动机的五个基本工况之一。一般工作性能好的发动机怠速在550-800转。可以通过调节节气门开度和怠速供油来调节怠速。当发动机怠速运转时，称为怠速运转。

当发动机运转时，如果完全松开油门踏板，发动机将处于怠速。发动机怠速运转的速度称为怠速。怠速可以通过调节减震器的尺寸来调节。一般来说，最佳怠速是发动机在怠速范围内不抖动，加速性能良好时的最低转速。

简单来说，怠速意味着发动机“不工作”。怠速现象，就是车停着不动，发动机却在——左右“突突”地白白烧机油，真的是浪费！此时汽油燃烧产生的机械功被内部零件的摩擦所消耗。什么是空闲状态？怠速状态是指发动机怠速时的工作状态。当发动机运转时，如果完全松开油门踏板，发动机将处于怠速。调整怠速时，转速不能忽高忽低，否则会造成发动机早期磨损。最好去汽修部调整。根据GB 18285-2005，怠速工况是指发动机的空载运行状态。即离合器在接合位置，变速器在空挡位置(自动挡的车，应该在“驻车”或“P”档)；对于装有化油器燃油供给系统的车辆，阻风门处于全开位置；油门踏板处于完全松开位置。高怠速条件是指满足以上条件(最后一条除外)。加速踏板将发动机转速稳定地控制在额定转速的50%或制造商技术文件中规定的高怠速。什么是怠速工况？怠速工况是发动机以最低稳定转速运转，不对外做功的状态。此时，发动机与传动系统完全分离。其目的是维持发动机在低速下持续稳定的运转，并提供其他辅助装置的工作动力。比如空调和动力转向装置突然开启或关闭时，发动机转速可以在一定的转速范围内稳定运行。怠速工况是发动机的重要工况之一。影响发动机怠速性能的因素之一是控制进入气缸的空气-燃料流量。由于混合气的流动直接影响着混合气在燃烧室内的燃烧速度、压力和温度，因此对发动机的动力性、燃油经济性和排气污染物的组成都有很大的影响。另一方面，可燃混合气在缸内的点火时间，不同的点火时间也会对缸内的燃烧过程产生很大的影响，从而影响发动机的动力性能。汽油机的怠速性能主要体现在怠速稳定性、怠速排放和怠速油耗三个方面。正常怠速车辆处于驻车状态时启动发动机，发动机稳定运行的最低转速称为驻车怠速(发动机从冷车怠速状态转变为发动机达到正常工作温度的怠速状态的过程称为暖车或热车)。在强制怠速过程中，如果行驶中不踩油门踏板或不松开油门，保持油门最小开度，发动机转速和驻车怠速处于同一状态，称为行驶怠速。怠速不稳怠速不稳是发动机维修中最常见的故障。如果诊断思路不正确，维修时间会延长，工作效率会降低，甚至车主会转到另一家修车厂而不等待。怠速控制原理发动机怠速运转时，节气门处于全闭位置，即进入发动机的空气量不再由节气门调节。怠速控制的实质是通过怠速执行器调节进气量，同时配合喷油量和点火提前角ang的控制

1、减少怠速排放；2.提高燃油经济性；3.提高怠速的稳定性；4.获得良好的驾驶舒适性；5.实现快速平滑的过渡特性。

怠速行驶是什么意思？怠速行驶是指当发动机和车轮处于动力传递状态时，节气门关闭，空气通过节气门的缝隙和绕过节气门的怠速调节通道进入发动机。怠速不代表不供油，只是发动机正常运转的最低油耗，相当于发动机和汽车分离，不增加发动机负荷。正常情况下转速是1000转/分，也就是怠速。

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怠速是什么意思怠速状态下的怠速行驶。

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