汽车的传感器有哪些（他们位置在哪都有哪些作用（图解））

大家好，小太来为大家解答以上问题。汽车的传感器有哪些，他们位置在哪都有哪些作用，图解很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

随着科技的进步，传感器在汽车上的应用越来越广泛。以前汽车传感器只用于发动机，现在已经扩展到底盘、车身、照明电器系统。这些系统中使用了100多种传感器。下面给大家介绍一些常见的传感器。

汽车传感器位置的完整集合(图表)

汽车上传感器的类型(部分)

汽车传感器位置全集(图)

1.发动机中使用的传感器

进气压力传感器：反映进气歧管内绝对压力的变化，是ECU(发动机电子控制单元)计算喷油持续时间的参考信号；

空气流量传感器：测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的参考信号；空气流量传感器是决定燃油喷射的基本信号之一，它将吸入的空气转换成电信号，发送给电子控制单元(ECU)。根据测量原理的不同，可分为四种：旋片式空气流量传感器、卡门涡街式空气流量传感器、热线式空气流量传感器、热膜式空气流量传感器。前两种是体积流量型，后两种是质量流量型。主要使用热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器。

节气门位置传感器：测量节气门开度，提供给ECU作为断油、空燃比控制和点火提前角修正的参考信号；节气门位置传感器安装在节气门上，用于检测节气门的开度。它通过杠杆机构与油门联动，从而反映发动机的不同工况。这个传感器可以检测发动机的不同工况，输入到电子控制单元(ECU)，从而控制不同的喷油量。它有三种类型：开关触点式节气门位置传感器、线性可变电阻式节气门位置传感器和集成式节气门位置传感器。

节气门位置传感器位置

曲轴角度传感器：检测曲轴和发动机转速，提供给ECU作为参考信号，确定点火正时和工作顺序，安装在发动机一侧；曲轴位置传感器，也称为曲轴转角传感器，是计算机控制点火系统中最重要的传感器。它的作用是检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，输入计算机，使计算机根据气缸的点火顺序发出最佳点火时间指令。曲轴位置传感器有三种：电磁脉冲式、霍尔效应式和光电效应式。不同类型的曲轴位置传感器具有不同的控制方法和控制精度。曲轴位置传感器一般安装在曲轴皮带轮或链轮一侧，有的安装在凸轮轴前端，有的安装在分电器上。

氧传感器：检测废气中的氧浓度，并提供给ECU作为参考信号，将空燃比控制在最佳值(理论值)附近；

氧传感器位置

空气温度传感器：检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的依据；水温传感器：检测冷却液温度，向ECU提供发动机温度信息；水温传感器内部是一个半导体热敏电阻。温度越低，电阻越大。反之，阻力越小，阻力越小，阻力越小，阻力越小，阻力越小安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触。从而获得发动机冷却水的温度。根据这种变化，电子控制单元测量发动机冷却水的温度。温度越低，电阻越大。反之，阻力越小。根据这种变化，电子控制单元测量发动机冷却水的温度，该温度被用作燃料喷射和点火正时的校正数。也就是我们可以知道车的运行状态，是停了还是动了，或者动了多久等等。通过发动机水温的温度。

油压传感器是指集微型传感器、执行器、信号处理与控制电路、接口电路、通信和电源于一体的微机电系统。常用的有硅压阻式和硅电容式传感器，这两种传感器都是在硅片上产生的微机械电子传感器。一般我们用机油压力传感器来检测汽车的机油有多少油，把检测到的信号转换成我们能理解的信号，提醒我们还有多少油，或者我们还能走多远，甚至提醒汽车需要加油了。

机油压力传感器位置

安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况，提供给ECU根据信号调整点火提前角。

爆燃传感器位置

在差速器或者半轴上面的传感器，来感觉转动的圈数，里程表传感器一般用霍尔，光电两个方式来检测信号，其目的利用里程表记数可有效的分析判断汽车的行驶速度和里程，因为半轴和车轮的角速度相等，已知轮胎的半径，直接通过里程参数来计算。在传动轴上设计两个轴承，大大减轻了运行中的力距，减少了摩擦力，增强了使用寿命；由原来的动态检测信号改为齿轮运转式检测信号；由原来直插式垂直变速箱改为倒角式接口变速箱。里程表传感器插头一般是在变速箱上，有的打开发动机盖可以看到，有的要在地沟操作。

在制动活塞旁边（卡制动碟的卡钳，里面是制动活塞），ABS工作就是保证制动活塞和制动碟不卡死，保证它们处于滑动摩擦和静摩擦的边缘。大多由电感传感器来监控车速，abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用， 输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关.该输出信号传往ABS电控单元（ECU），实现对轮速的实时监控。

ABS传感器位置

有车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器等

也称安全气囊传感器，按照用途的不同，分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。触发碰撞式用于检测碰撞时的加速度变化，并将碰撞信号传给气囊电脑，作为气囊电脑的触发信号；防护碰撞式它与触发碰撞式串联，用于防止气囊误爆。

碰撞传感器位置

汽车的传感器还有很多很多，由于编幅有限小编就不一一介绍了，大家可以到的传感器栏目再深入的了解传感器的检测和工作原理等，栏目会不定期更新哦。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。