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刹车总泵拆解图(制动总泵的拆解、检修、安装调整)

2022-05-18 09:52:10
导读 大家好,小太来为大家解答以上问题。刹车总泵拆解图,制动总泵的拆解、检修、安装调整很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!以广汽本田

大家好,小太来为大家解答以上问题。刹车总泵拆解图,制动总泵的拆解、检修、安装调整很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

以广汽本田雅阁液压制动总泵的拆解、检修、安装调整为例。制动总泵的拆卸(1)清洁制动总泵的外部,向内推动次级活塞并拆下弹性挡圈。(2)拆下储液罐,向内推动二级活塞,拆下定位销,然后拆下二级和一级活塞。(3)从储液罐上取下橡胶护圈,从储液罐盖上取下储液罐密封圈。

制动总泵的维护

(1)检查主缸缸孔的磨损情况。将活塞放入主缸,用测隙规检查活塞和气缸孔之间的间隙。如果间隙过大(大于0.15毫米),必须更换泵总成。由于主缸的工作特性,活塞前端磨损大于后端,缸膛内半部分磨损大于外半部分。因此,在测量配合间隙时,应将活塞倒置,放入缸膛,用塞尺在磨损最大的地方测量。(2)主缸缸孔壁面必须光滑无锈蚀。如果墙面有轻微的划痕和斑点,可以用细砂布打磨,不能用砂纸打磨。如果切口很深,应更换总泵。(3)检查储液罐是否损坏、老化,检查过滤网是否堵塞,清除堆积的沉淀物。(4)检查储液罐盖:检查储液罐盖的通气孔是否堵塞,并使其畅通;检查浮标是否能自由上下移动,如果不能,更换储液罐总成;检查刹车液位开关的功能,将浮标置于下降位置和上升位置,并测量端子之间的连续性;浮标上升时,应该是不导电的。浮标下降时,应进行引导。(5)更换橡胶护圈、推杆密封圈、卡簧、主活塞、副活塞及其皮碗。

制动总泵的装配

组装前,应使用制动液清洁所有零件,并使用压缩空气吹扫所有通道,以确保所有零件没有灰尘和其他异物。在制动总泵的密封组件中使用推荐的润滑脂。

总泵的装配步骤如下:

(1)将储水箱密封圈装入储水箱盖的凹槽内,然后将过滤网和储水箱盖安装在储水箱上,再将新的橡胶护圈安装在储水箱上。(2)将活塞槽对准制动总泵定位销,将主活塞总成装入制动总泵。(3)将二级活塞总成装入制动总泵,推动一级活塞,使一级活塞上的槽对准定位销,最后安装定位销。(4)将储液罐放入制动总泵。(5)向内推动次级活塞并安装新的卡簧。(6)在推杆密封圈上涂上主缸密封总成推荐的密封脂,并将密封圈安装在制动助力器上。

制动总泵推杆间隙的调整在安装制动总泵之前,必须检查制动总泵推杆和活塞之间的间隙。检查和调整步骤如下:(1)将推杆调整表1安装在制动主缸上,转动调整螺母3,使中心轴向内移动,直到其顶部接触到二级活塞的端部(如图3-3-20所示);(2)在保持中心轴位置不变的情况下,将推杆调整规翻转到制动助力器上,安装制动总泵螺母,并按规定扭矩拧紧;(3)在发动机真空管和制动助力器之间连接一个真空表;(4)测量推杆调整规体与调整螺母之间的间隙:启动发动机,保持一定的转速,产生66kPa的真空。此时,用测隙规测量推杆调节规体和调节螺母之间的间隙。该间隙的规定值为0 ~ 0.4毫米;调整制动总泵推杆间隙时,如果推杆调整规体与调整螺母之间的间隙为0.4mm,则推杆与活塞之间的实际间隙为0mm。但是,如果推杆调节规和调节器之间的间隙

按照与拆卸相反的顺序安装制动总泵,并注意以下事项:(1)安装时各紧固螺母应按表3-3-4规定的相应扭矩拧紧。

安装主缸期间每个螺栓的拧紧力矩

名称拧紧力矩(nm)制动总泵的紧固螺母15制动管接头螺栓15支撑臂上的法兰螺母22储液罐3的安装螺栓

2)检查制动踏板的高度和自由行程,并根据需要进行调整。

有关注意事项

(1)安装时注意不要弯曲或损坏制动液管路。(2)安装制动总泵后,加注制动液并给系统放气。

(汽车维修技术王原创)

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本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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