火花塞间隙是什么（怎么调整）

大家好，小太来为大家解答以上问题。火花塞间隙是什么，怎么调整很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

什么是火花塞间隙？火花塞间隙是指火花塞中心电极与接地电极之间的间隙距离。一般火花塞的间隙间距在0.6-1.3mm之间；火花塞间隙越大，点火时产生的电弧越长，越容易点燃缸内混合气，动能越大。但由于间隙越大，点火时需要击穿空气的电压就越大，所以不同发动机的火花塞间隙是不一样的。

选择合适的火花塞间隙可以使发动机更好地发挥作用。

根据点火方式区分铂金点火方式：火花塞间隙通常为0.6mm，最大为0.8mm.电子点火方式：火花塞之间的间隙通常为0.7mm，最大为1.2mm.

具体的火花塞间隙大小主要根据高压线圈输出电压的冗余度来确定。理论上讲，间隙越大，电弧越长，点火能量越大。如果超过了高压线圈输出电压的冗余，就会适得其反，不仅不能提高火花塞的点火能量，反而会导致火花塞因高压不足而熄火。同时，高压线，尤其是高压线圈，会长期过载。轻者火花塞输出电压无法有效击穿混合气放电，重者点火线圈会因过载而发热，导致内部短路或开路损坏。发动机火花塞一般每25000-30000公里更换一次，最长时间是40000-50000公里。火花塞间隙太小不好，不能充分施加高压电，导致热量不足点燃混合气，燃油燃烧不充分，发动机功率明显下降。

为什么要调整火花塞间隙？众所周知在汽车维修中，气缸的工作环境是非常恶劣的。火花塞每次点火都会产生数万伏的高压。长时间直接电击的两个电极之间的间隙，会因为高压(像瓜子一样)的不断摩擦，从而导致两个电极之间的间隙变大，点火强度变弱。因此，有必要调整火花塞间隙。

火花塞间隙调整火花塞间隙一般为0.6 ~ 0.7 mm，过大或过小，按下或撬起侧电极，调整至规定范围。实际操作中，有时间隙在规定范围内，发动机无法正常启动。当间隙超过这个范围时，可以改为启动。原因如下：1。火花放电电压与气体有关。冬季冷车启动时，气体分子不易电离，需要较高的火花放电电压。这时候适当调整间隙就容易起步了。2.有的机器是磁钢退磁，线圈绝缘性能下降；磁电机产生的电压比较低，这时候只能把火花塞间隙调小一点，这样才能击穿产生火花。3.有些机器由于活塞、活塞环、缸套等的磨损而难以启动。气缸压缩力降低，无法工作，但磁电机性能很好。此时可以适当加大火花塞的间隙，产生的火花会比原来的更强。随着间隙增大，电弧变长，更容易点燃缸内混合气，从而提高发动机的起动性能和工作性能。

普通型号火花塞间隙参考

车型排量发动机型号点火间隙北京吉普帕杰罗3.0L3.0L6G720.8北京吉普帕杰罗3.0L3.0L6G721.1北京吉普切诺基4缸2.5L直列4缸0.8北京吉普大切诺基6缸4.0L直列6缸0.8北京吉普大切诺基8缸4.7LV80.8北京吉普欧蓝德2.4LSOHC1.1现代酷派2.0L进口G4GC1.1北京现代伊兰特1.60 2.0GLS2.0LL4 16V DOHC1.1北京现代索纳塔2.7 GLS2.7L6V-G6BA1.1北京现代宇翔2.0L2.0LDOHC16 -CVVT0.8北京现代宇翔2.4L2.4LDOHC16 -CVVT0.8北京现代雅阁1.4L1.4LG4EE1.1北京现代雅阁1.6L1.6 LG4ED1.1北京现代途胜2.0 l 2.0 lg4g GC 1.1北京现代两厢2.0L20LDuratech-HE1.3长安福特嘉年华1.6 l 1.6 rocam 1.3长安福特蒙迪欧2.0L2.0LDuratech-HE1.3长安福特蒙迪欧2.5 l 2.5 lduratech-v 60.8长安福特S-MAX 2.3 lduratech-he 1.3长安福特蒙迪欧致胜2.0 l 2.0 l 1.3长安福特蒙迪欧致胜2.3L2.3LL31.3奇瑞汽车东方之子2.0L2.0L4G63S4M

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