电子驻车制动系统（EPB）的组成和工作原理

大家好，小太来为大家解答以上问题。电子驻车制动系统，EPB的组成和工作原理很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1什么是电子驻车制动？

EPB(Electrical Park Brake)是电子驻车制动(electronic parking brake)的简称，是指集行车和驻车制动功能于一体，通过电子控制实现驻车制动的技术。

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电子驻车制动系统优点

【1】车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间。

【2】停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力提拉制动手柄的动作，简单省力。

【3】随着汽车电子手刹（EPB）技术的不断发展，该系统不仅能够实现静态驻车、静态释放（关闭）、自动释放（关闭）等基本功能，还增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能（如AUTO HOLD自动驻车功能）。

【4】在车辆行驶过程中（尤其是高速行驶）遇到紧急情况时，如果启动了EPB，它会与ESP或ABS系统协同作用，避免车轮抱死导致车辆失控，使驾驶过程变得更安全。

电子驻车系统结构

根据不同的结构可分为钢索牵引式以及整合卡钳式两种。

【1】钢索牵引式

与传统手刹无异，只是把手动的拉索改为电动形式。此为电子手刹的早期产品，正是因为钢索牵引式电子手刹的加装成本低，因而更利于车型的设计变更。

【2】整合卡钳式

主要由制动钳体、马达、皮带、齿轮组等组成，它需要专用的制动卡钳和相关的驻车制动执行机构，因而成本相对较高。但整合卡钳式电子手刹摒弃了钢索牵引式电子手刹的钢索，采用电信号传递控制命令，因而更利于手刹系统简化和车辆装配。

电子驻车制动系统原理

电子手刹功能主要由电传信号的传递来实现，通过自带ECU发出指令来驱动卡钳进行相关动作。其主要信号交互有以下几方面组成：电子驻车制动控制单元、组合仪表EPB相关显示符号、EPB开关按键；发动机控制单元；变速器控制单元；安全气囊控制单元；倾角传感器；执行机构等。

电子驻车制动系统电路图

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