制动距离怎样计算（制动距离名词解释）

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停车距离(mm)名词解释：停车距离是衡量汽车制动性能的关键参数之一。指汽车以一定速度行驶时，从开始制动到完全停止所行驶的距离。它是汽车以一定的初速度从驾驶员踩下制动踏板到汽车完全停下来所行驶的距离。包括两部分：反应距离和制动距离。制动距离越小，汽车的制动性能越好。因为直观，所以成为广泛使用的评价制动效率的指标。正确掌握制动距离，对保证行车安全起着非常重要的作用。

刹车距离怎么算？与测量汽车加速时间相反，制动距离是汽车从100km/h制动到完全停止时的最短距离，即100 0 km/h的制动距离，一般家用车的制动距离为41~43m。另外还有一个制动距离是400km/h，这是汽车厂商在测试中经常用到的。制动距离主要取决于轮胎与地面的摩擦力，摩擦力取决于摩擦系数。假设摩擦系数为，制动距离s=v * v/2 (g=9.8m/s2)。因此，制动距离与速度的平方成正比，与摩擦系数成反比。当摩擦系数不变时，制动距离取决于车速。如果车速增加一倍，刹车距离会增加到4倍。从理论上讲，汽车制动轮胎抱死时，汽车的制动距离与质量无关，因为从能量守恒出发，摩擦力对物体所做的功等于物体动能的变化： ns=1/2mv 2，其中n为车辆对地面的压力，为车辆与地面的摩擦系数， s为制动距离，m为车辆质量，v为车速，其中车辆对地面的压力等于车辆重力F=mg。 因此得到mg s=1/2mv 2，s=v 2/(2 g)。所以从理论上来说，汽车的刹车距离和质量无关。然而，在现实生活中，车辆运载的货物越多，刹车距离就越长。这是因为在现实生活中，车辆承载的货物越多，制动时轮胎抱死的可能性越大，最大制动力(摩擦力)处于滚动和滑动的零边界。此时摩擦力 N，当轮胎是空的时候，摩擦力N可以用上面的公式来解释。质量越大，刹车距离越长，比如滑行距离从100km到0km，这是衡量制动力的一个重要标准。但是额定参数更多，比如车重、温度、刹车温度等。很多参数对制动距离有影响。

另外，摩擦系数与很多因素有关，一般取值在0.8左右，雨天可以降到0.2以下，结冰路面更低。假设摩擦系数为0.8，不同车速，制动距离计算如下：车速(km/h): 20 30 40 50 60 70 80 90 100制动距离(m):2.0 4 7.9 12.3 17.7 24.1 31.5 39.7 49.2车速(km/h): 120 150 180 200 250制动距离(m): 70。

行车安全常识中有一个车距保持原则，即车距保持在车速的千分之一，比如车速50km/h、50m、120km/h、120m。根据以上计算结果，这个车距是非常安全的，当车速为100km/h时，人有足够的反应时间。具体反应时间如下，只要他们在反应时间内行动。车速(km/h): 20 30 40 50 60 70 80 90 100反应时间(s): 3.2 3.8 2.7 2.5 2.3 2.0 1.8车速(km/h): 120 150 180 200 250反应时间(s):1.4 0.9-车速太高。千分之一的车距不一定安全。当车速达到150km/h时，人的安全反应时间只有0.9秒。好司机可以化险为夷，一般司机已经很危险了。当车速超过180km/h，反应时间只有0.4秒时，F1车手或许可以停下来。如果速度超过200km/h，塞纳也无能为力。总结：汽车良好的制动性能是安全行驶的保证，也是充分发挥汽车动力的前提。制动距离越短，制动性能越高，汽车的安全性和可靠性也越高。

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