5分钟内解释所有24种保时捷911变型

对于保时捷911而言，多样性是生活的乐趣。保时捷目前销售24种911车型，该视频在不到5分钟的时间内解释了所有这些车型。

我们应该注意，该视频指的是当前991代911系列，并不代表即将推出的992代911、2020年型号及其即将推出的各种型号。阵容将基本保持不变，但逐步过渡期将持续数年。同时，新的911系列将以与当前911 Carrera车型相同的方式开始。

正如我们过去强调的那样，“ Carrera”这个名称来自著名的 La Carrera Panamericana(一场2000英里的墨西哥公路比赛)。这是有史以来最伟大的跑车之一的合适名称。从那里，卡雷拉(Carrera)延伸到敞篷跑车的车身风格，而卡雷拉4(Carrera 4)具有全轮驱动。根据保时捷，进入Carrera S可以解锁该系列的运动员，因为它具有更多的动力和性能选择，例如后轮转向。

911 Carrera T位于标准911 Carrera和Carrera S之间。它是911系列的最新变体之一，旨在唤起纯粹的驾驶乐趣，手动变速箱等所有功能。T名称实际上可以追溯到1968年，但在2018年被重新命名。

然后我们到达了911 Carrera GTS，这是运动型的顶级车型。GTS车型具有一些独特的设计元素，更多的动力和更多的标准设备，以及所有Carrera车型的最大驾驶特性。

我们不能忘记时尚的911 Targa。Targa是带有铝制车顶杆的半敞篷车。它仅具有4S型号，并带有S的附加动力和4.的全轮驱动。

这使我们成为了保时捷的标志性面包和黄油模型：911 Turbo。尽管除GT3之外的所有911均为涡轮增压，但Turbo的功率比Carrera车型大得多，而911 Turbo S又增加了40匹马。Turbo和Turbo S均可采用轿跑车或敞蓬车的车身样式。

最后，我们介绍了GT模型，其中包括GT3和GT2名称。贴有GT标记的汽车在赛道上最居家，尽管它们仍然保留了日常跑车的精神。他们从GT3及其自然吸气发动机开始。GT3 RS的功率更大，重量也比标准GT3轻。前排纽博格林北环(NürburgringNordschleife)单圈记录保持器 700 hp GT2 RS 位于最上层。

肖恩·西姆科夫斯基(Sean Szymkowski) 肖恩·西姆科夫斯基(SEAN SZYMKOWSKI) 一月3，2019 立即评论!

对于保时捷911而言，多样性是生活的乐趣。保时捷目前销售24种911车型，该视频在不到5分钟的时间内解释了所有这些车型。

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