2020丰田Supra并不是一辆糟糕的汽车

备受期待的炒作已经结束。在我的同事Tony Borroz不朽的话语中，自2020年丰田Supra以来，是时候停止在嘴里发泡了终于了。还有男孩，这是一次多么艰难的旅程，对吧?我很确定丰田尽一切可能使第五代Supra变成一辆好车。

我必须承认，省略适当的手动传动是一种异端罪。但是，在适当的试驾之前，我将允许标准的采用ZF的八速自动变速器成为众人瞩目的焦点。目前。

承载汽车世界的重量

年轻一代可能没有意识到，但2020丰田Supra承担着巨大的负担。我们年长的爱好者都知道上一代A80丰田Supra是一个传奇，进一步受到速度与激情的普及支持。这只意味着新的Supra有一些巨大的鞋子可以填补。我敢打赌，在2019年的北美国际车展上，封面出现了，感觉有些紧张。这款车不比GT86大，但却比丰田的光环车雷克萨斯LFA更受欢迎。

在我看来，自2020年丰田Supra采用合适的原料设计以来，这并不是什么大不了的事。它很容易成为一辆伟大的跑车。我的意思是，配备涡轮增压3.0升直列六缸，后轮驱动和限滑差速器，所有底座都实际上已经覆盖。

但是我无法理解的是Supra 与2019年的宝马Z4非常相似。

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同一辆车，不同的故事

如果你一直在阅读关于新Z4的内容，你现在可能知道它和Supra基本相同。我们以前都听过这个，对吗?前面提到的丰田86和斯巴鲁BRZ是同一辆车，就像菲亚特124 Spider与现有的马自达MX-5没什么不同。

但不同于菲亚特和配备不同发动机的马自达(虽然机械装置类似)，丰田在新款Supra上的表现非常安全。类似于他们与斯巴鲁合作创建86 / BRZ / FR-S的时候。

权力不是一切?对?

是的，但只有我们谈论的是单调的迷你小型汽车或通用的家用轿车。当谈到一辆带有Supra名字的新款丰田跑车时，没有。力量就是一切!特别是在这个充满活力的电动汽车的这个时代。

为了证明这一点，让我们来看看Supra的超级巨星前身：A80 Toyota Supra。A80的动力来自强大的2JZ-GTE，由顺序涡轮增压提供326马力。在当天，它比保时捷911 Turbo 3.6和E36 BMW M3拥有更多动力。

经过21年的等待，我们在新的丰田Supra中得到了什么?335马力和365磅 - 英尺。扭矩。看起来很棒，对吗?直到你发现2019年宝马Z4 M40i如何产生382马力和369磅 - 英尺。扭矩来自相同的直列六缸。

照片：北美宝马有限责任公司。

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我们在谈论传奇的回归?对?那么为什么新款丰田Supra与宝马Z4相比功耗更低呢?当您期望新的Supra比旧型号更快，更专注，更令人兴奋和更加强硬时，这更难以理解。

当然，通过螺栓连接几个快速发动机零件可以弥补动力不足，但重点是什么?在我期待宝马Z4成为二人组的巡洋舰和豪华旅行车的地方，它成为了运动员。BMW Z4 M40i在3.9秒内达到60英里/小时，而Supra在4.1秒内完成了这项工作。尽管丰田是一款硬顶轿跑车，但这仍然存在。

我期待#BMW Z4成为二人组的巡洋舰和豪华旅行者，它就成了运动员。单击“推文”

造型，造型哦!

2020丰田Supra并不是一辆糟糕的汽车。但它也不完全是一个外观。当它出现时，我并不欣赏新款Z4的造型。但是现在，对于Supra来说，猫已经不在了，我开始认为宝马更好地寻找预期目的。我知道美丽依赖于旁观者的眼睛，有些人可能会发现Z4的滑稽笑容至少可以说是两极分化。

从后面看，新的丰田Supra看起来很好，但宝马在我的书中有一个更好的臀部。如果只有丰田能够保留FT-1概念车的新风格，那么现在可能会有所不同。

更明亮的是，新款Supra继承了FT-1概念车的一些优秀设计元素，如双泡顶和向上扫地线，形成了球形和侵略性的后腰。我不确定将概念车变为现实是多么困难。但如果马自达能够用新款3(感谢看起来与Kai Concept非常相似)，为什么丰田不能与Supra一起使用呢?

丰田FT-1概念灵感来自2000GT，Celica，Supra和FT-86(Scion F-RS)。照片：美国丰田汽车销售公司

在这里，我期待的是比#Toyota 86更宽敞，更具侵略性和更大的跑车。我绝对需要在下一次遏制我的期望。单击“推文”

Z4和Supra真的必须一样吗?

嗯，他们并不完全相同。与BMW Z4相比，Supra是一款长度为172.44英寸的smidgen，其总长度为170.2英寸。

然而，Z4比Supra宽10毫米，我觉得这很令人惊讶。想象一下，当我发现新的Supra不再比更小，更柔和，重点更轻的GT86更新或更大时，我的尤里卡时刻。86是2 + 2轿跑车，而Supra是严格的双座轿跑车。在这里，我期待的是比丰田86更宽敞，更具侵略性和更大的跑车。

我绝对需要在下一次遏制我的期望。

根据最初的印象，当你在新Supra的驾驶座上休息时，你会认为你坐在宝马里面。如果不是方向盘上的丰田徽章和一些仪表板开关设备，那么汽车将以厚重的德国口音与您交谈。

什么时候丰田跑车不是宝马?

要彻底回答这个问题，如果一辆丰田跑车表现得并且感觉像是一辆合适的Supra，那么它就不是宝马。丰田声称新款Supra的扭矩输出可以从低转速获得，ZF八速的齿轮比足够接近令人兴奋的驾驶体验。这是否足以掩盖比Z4更少功率的感觉?

只有时间会给出答案。

我期待的是2020年丰田Supra雷克萨斯LFA的显着失调版本。我们将看看丰田是否做得足以让Supra成为BMW Z4的更加核心和专注的版本，它应该是第一位的。

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