汽车声音很大像拖拉机（为什么拖拉机声音很大汽车却是平滑的声音）

大家好，小太来为大家解答以上问题。汽车声音很大像拖拉机，为什么拖拉机声音很大汽车却是平滑的声音很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

拖拉机噪音和不连贯的原因有很多，比如单缸发动机曲轴先天性不平衡，气缸数量少导致声音不连贯，拖拉机的机器直接暴露(没有隔音处理)，柴油机本身噪音比汽油机大等等。这些原因是拖拉机噪音和不连贯的关键。当然，现在一些高端多缸拖拉机在无声中做得很好！

如上图所示，这是一台很普通的拖拉机。柴油布置在拖拉机前部，没有任何隔音处理，部分机体直接暴露在外。所以只要机器开始运转，声音不被阻挡，噪音自然会很大。这方面和汽车完全不一样。汽车高低端都有发动机舱，外面有机盖。一般在机盖上嵌一层隔音棉，汽车发动机运转时噪音自然被阻隔，传递的声音比拖拉机少很多。现在有些先进的拖拉机隔音效果非常好！

00-1010记得几年前，三缸发动机抖不抖是个热门话题。即使是三缸发动机也面临着抖动的问题，这种单缸内燃机抖动会更严重。机器在运转的时候，一定会有一些扭矩不均匀，随着缸数的增加，扭矩不均匀会减少，所以单缸机的扭矩不均匀最严重，所以这也是抖动的原因之一。其次，单缸机有一、二阶往复惯性力，很难消除；只要是四冲程发动机，一个循环的完成就是720，而且四个冲程中，只有点火后的做功冲程是主动旋转，其他三个冲程如排气、进气、点火都是惯性拖动的！

曲轴转两圈720，惯性拖走540，这是单缸发动机的缺点。不像四缸发动机，曲轴每转180就有一个缸点火，所以运行相对平衡(四缸发动机也有二阶往复惯性力不平衡的固有问题，但几乎可以用一个平衡块抵消)，但是单缸杵太难了！所以单缸机的震动自然更严重，转起来后产生的震动噪音也更大。再加上柴油机，没有隔音等原因，噪音很难控制！

00-1010如上图所示，4冲程4缸发动机的点火顺序，发动机每完成一个循环就转720，而4缸发动机在运转时每180就有一个气缸处于点火状态，只要点火就能发出声音，所以汽车发动机在运转时声音连贯流畅，因为大部分汽车都是4缸发动机，3缸发动机是近几年才兴起的；但是单缸柴油机就不一样了，因为它只有一个缸，所以只有180点火有声音，而每个循环剩下的540都是惯性拖着，三冲程不点火没有声音，所以和常用的四缸发动机相比，单缸发动机的声音是断断续续的！

以我们的听觉，可以清楚的听到单缸发动机和双缸发动机在运转时的声音是断断续续的。其实三缸发动机的声音在一定程度上是断断续续的，只是我们的听觉感受不到而已。当有四个气缸每隔180度点火时，声音就已经很连贯了(6、8、12缸我就不赘述了)。拖拉机当然是多缸的，但是以前主流是单缸柴油机，所以在我们的印象中，声音有一种不连贯的感觉。火一次没点着，曲轴旋转剩下的540度没点燃，声音自然就断了，所以单缸柴油机的声音是不连贯的，很难流畅。其实现在的高端拖拉机都有很好的噪音抑制！

汽车问答知识

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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