福特宣布肯塔基卡车工厂投资转移焦点生产

福特汽车公司正在向肯塔基卡车工厂投资9亿美元用于升级，以建造全新的福特探险和林肯领航员。这些车辆将于今年秋季抵达福特经销商，但也将出口到全球55个市场，包括Navigator到中国。这家汽车制造商表示，肯塔基州的这项最新投资将有助于改善公司的“运营健康”，同时制造“激励全球客户”的车辆。

核心业务

肯塔基卡车工厂的投资紧随上个月Livonia变速器工厂宣布的另外3.5亿美元的投资。福特在当时解释了利沃尼亚的投资将如何帮助巩固其核心汽车业务，类似的情绪与肯塔基州的这一最新消息相呼应。

“大型SUV吸引了全世界的新一代 - 我们正在寻找新的方式来提供全球客户真正想要的功能，多功能性和技术，我们全新的福特Expedition和林肯导航仪，”Joe Hinrichs说。 ，福特执行副总裁兼全球运营总裁。

肯塔基州的投资为路易斯维尔工厂的小时工提供了1,000个工作岗位。2015年，蓝色椭圆形为该工厂投入13亿美元用于当时即将推出的全新Super Duty。这笔投资带来了2,000个新工作岗位，使肯塔基卡车的工作人员达到近7,600人。虽然卡车和SUV代表了福特投资组合的重要组成部分，但它并不是激励这些战略投资的唯一因素。

“与此同时，我们还研究了如何在小型车领域取得更大成功，并以一种具有商业意义的方式为客户提供更多选择，”Hinrichs解释说。

福特车队成员Mark Lynett在福特密歇根装配厂庆祝移动装配线诞生100周年。照片：Sam VarnHagen为福特汽车公司。

核心焦点

下一代福克斯的生产始于2019年下半年。大多数北美焦点型号最初将来自中国，其他型号将在日后退出欧洲。福特强调，对于福克斯的新制造计划，没有一名美国小时工人会失业。目前的北美市场焦点模型是在密歇根装配厂建造的，并将持续到2018年中期。那时，密歇根大会将切换到Ranger和Bronco的生产。

“寻找一种更具成本效益的方式在北美推出下一个福克斯计划是一个更好的计划，允许我们将我们节省的资金重新部署到公司的增长领域 - 特别是运动公用事业，商用车辆，性能车辆以及移动，自动驾驶汽车和电动汽车，“辛里奇斯说。

与原计划相比，新的Focus生产计划节省了10亿美元的投资成本 - 在今年早些时候通过取消墨西哥圣路易斯波托西的全新制造工厂并将焦点生产转移到埃莫西约，墨西哥，植物。鉴于最近对福特在全球其他地方的制造业的批评，蓝色椭圆形已经在其美国工厂投资了120亿美元，在过去五年中创造了近28,000个美国工作岗位。目前，福特拥有更多的小时工，并且在美国生产的汽车数量超过任何其他汽车制造商。

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