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评测名爵eHS怎么样及奔驰VisionEQS怎么样

2022-04-23 10:34:34
导读 名爵eHS是基于名爵HS打造的一款插电混动版车型,于9月28日在上汽宁德工厂正式下线。11月21日,网通社从上汽名爵官方获悉,名爵eHS将在11月2

名爵eHS是基于名爵HS打造的一款插电混动版车型,于9月28日在上汽宁德工厂正式下线。11月21日,网通社从上汽名爵官方获悉,名爵eHS将在11月22日开幕的广州车展正式上市。新车外观与燃油版车型基本保持一致,搭载1.5T发动机+前置驱动电机,纯电续航里程为75公里,每百公里综合油耗仅需1.3升。

名爵HS插电混动延续了燃油版车型的设计理念,依旧采用了名爵家族的“感性力”设计语言,两侧头灯组内部采用熏黑处理,配以前脸“星耀力场”点阵式进气格栅,搭配猎眼大灯,使得整体造型极具辨识度;贯通式设计的下格栅延展横向视觉宽度,两侧雾灯配有银色装饰点缀。

新车侧面线条富有张力,营造出极具肌肉感的造型,并采用了无肩线设计。尾部设计凹凸有致,横置式LED尾灯内部结构十分立体,视觉效果醒目;黑色保险杠底部银色饰板配合双边共两出尾排,增添运动气息。此外,新车还提供“哥本哈根蓝”车身配色,右后方的充电口表明其新能源车型身份。

内饰方面,名爵HS插电混动整体设计简洁规整,专属摩纳哥蓝内饰的加入提升了内饰整体的精致感。另外,新车还配备了12.3英寸虚拟仪表与10.1英寸高清触控屏,并换装了全新的电子挡杆,让车内更具科技感。一体式运动座椅与BOSE音响等配置的加入进一步提升内饰品质。

新车搭载上汽“蓝芯”20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机,匹配全新10速EDU二代智能电驱变速箱,最大马力达291匹、峰值扭矩480牛米,其纯电续航里程为75公里,每百公里综合油耗仅需1.3升。此外,全新10速EDU智能电驱变速箱可无缝衔接电动机和发动机。

梅赛德斯-奔驰旗下全新概念车——VISION EQS已于今年的法兰克福车展期间正式亮相。近日,网通社从奔驰官方获悉,该款概念车将于广州车展(11月22日)国内首秀。新车基于MEA架构打造,定位豪华大型纯电动轿车,并将搭载L3级别的自动驾驶功能。续航方面,其WLTP工况续航里程将达700km。

外观方面,EQS延续了EQ家族的设计风格,整体造型十分科幻。前脸黑色格栅内部加入点阵式星标修饰,并与两侧狭长的头灯组相连,大尺寸的品牌logo融入灯源,更加凸显未来感。此外,新车采用摄像头取代了传统后视镜,可进一步降低风阻。

车身侧面视觉效果修长动感,配合掀背造型车尾,十分舒展。车侧A柱采用大倾角设计,搭配底部内收的侧裙线条,看起来极具轿跑风格。而尾灯的设计十分新颖,点阵式布局与车身融为一体。

内饰方面,新车采用了四个造型独特的独立座椅,而奢华的内饰风格和飘逸的中控台设计也展示了前卫的客舱设计理念。弧形包围式设计的中控台,搭配亮色烤漆面板和中央的悬浮式大屏,而前排门板上也分别设计有独立的屏幕式控制器。

动力方面,奔驰EQS将搭载前后双电机,最大功率为350千瓦,峰值扭矩760牛米,0-100km/h加速时间在4.5秒内,其WLTP工况续航里程将达到700km。

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