下一代梅赛德斯AMGC63将标志着时代的终结

爱好者可能对此并不满意。

梅赛德斯-AMG C63是一款轮胎破碎的汽车怪物。引擎盖下是一款4.0升双涡轮增压V8发动机，标配469马力和479磅 - 英尺，在顶级C63 S内饰中增加到503马力和516磅 - 英尺。所有动力都发送到后轮，使AMG C63非常开心。

目前AMG C63的改款版本去年首次亮相，包括全新的Panamericana格栅，改进的进气口，新的排气管，新的后扩散器和重新设计的尾灯。梅赛德斯已经开始研发下一代运动型轿车，根据Top Gear的说法，将会有一些重大变化，不会让一些爱好者满意。

一位消息人士向Top Gear证实，下一代AMG C63将于2021年到货，并将配备像E63这样的漂移模式，当您想要一些烟雾缭绕的侧面驾驶时，它会停用前驱动轴。

Top Gear还声称C63可能会保留其双涡轮增压4.0升V8发动机，但动力可能会增加以与明年即将推出的新款BMW M3竞争。新款M3将搭载X3 M使用的新款3.0升双涡轮直列六缸发动机，该发动机在高性能SUV中可产生503马力。另一方面，下一代C63 S预计将产生542马力，与目前的车型相比，这将是一个可观的增长。

凭借全轮驱动和多离合变速器，梅赛德斯-AMG C63 S应能在3秒内完成0-62英里/小时的速度。AMG老板Tobias Moers去年表示C63 S将是混合动力，但Top Gear认为这款动力传动系统将用于即将推出的中档Mercedes-AMG C53。

但有一点似乎是肯定的：下一代梅赛德斯 - AMG C63不会提供后轮驱动。这是有道理的，因为宝马M也转而使用AWD来与奥迪运动竞争，尽管有传言称宝马M3将采用纯RWD变速器以保持发烧友的快乐。希望C63的全轮驱动系统和可选择的漂移模式将提供两全其美的优势。

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