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新凯美瑞利用丰田所称的TNGA或丰田新全球架构

2022-04-08 12:30:33
导读 我不确定丰田是否试图在这里变得有趣,但看起来它们似乎是。他们在汽车的新闻稿中写下了全新的2018年丰田凯美瑞获得情感充电的设计和性能体

我不确定丰田是否试图在这里变得有趣,但看起来它们似乎是。他们在汽车的新闻稿中写下了“全新的2018年丰田凯美瑞获得情感充电的设计和性能体验”字样。

有没有人告诉他们凯美瑞是汽车相当于模仿蛋黄酱?它甚至不是真正的蛋黄酱,它是fugazi蛋黄酱。它渴望成为这种平淡无奇的白色东西郊区居民的奇迹面包。“情感充电的设计和性能体验?”

这与Perry Como音乐会一样情绪激动,他们希望我相信这就像1971年底特律的Iggy和The Stooges秀一样?他们是精神病吗?

明智的选择

是的,是的,我可以说,他们正处于这里的boi-oi-oing的边缘。看,不要误会我的意思。丰田凯美瑞是一款优质,实用,实用的运输车。这是你的姨妈Winifred最终买的,而不是帕萨迪纳的小老太太。它是无盐盐的汽车并联产品。丰田凯美瑞不是一款亮红色,闪亮,超级现货的道奇,它可以在放开离合器时分离你的视网膜。恰恰相反,凯美瑞是有感觉和感性的。在淡褐色狂野的世界中,它是柔和的米色油漆。

如果您想要一辆优质,可靠的汽车,以舒适和安全的方式从A到B,并且效率很高,这也是一个不错的选择。如果你真的不关心汽车那么多,丰田凯美瑞就是你的车。

建筑设计

新凯美瑞利用丰田所称的TNGA或丰田新全球架构。基本上TNGA是丰田将以此为基础的新平台。这是丰田未来设计,设计和包装车辆的方式。

丰田将凯美瑞的轴距延长了两英寸,这使得在美观上更容易降低车顶和发动机罩的高度。这也降低了重心,并创造了更广泛,更多种植的车辆。从这里开始,包装的好处不断涌现。例如,驾驶员的座椅位置较低且靠近汽车中心。转向柱可以在更宽的范围内进行调节,并且发动机罩,整流罩和仪表板高度都已经下降,以便更好地向外看。重新设计的A柱和侧镜放置也有助于提高可视性。

在设计方面,有三个主要目标:一个独特的,低重心的公司,广泛的立场; 一种实用而又情绪化的机舱外形,内外都具有运动和高档的外观。照片:美国丰田汽车销售公司

驾驶动力学

在底盘方面,凯美瑞的东西变得更加坚硬,这总是一件好事:让车身更加坚硬,因此让悬架做得更好。新款凯美瑞增加了超高强度钢的使用,并采用了新的成型技术,以提高这种增强的结构刚性。有一个新的双叉骨后悬挂系统,用于响应式操控,定义明确的转向和出色的驾驶质量。他们甚至使用新的四点式安装系统对发动机支架进行了重新设计,以便更好地控制道路,并减少乘客舱中不必要的噪音,振动和不平顺性。

也就是说,对丰田至少考虑将驾驶动态带到新凯美瑞的最前沿感到荣幸。丰田希望新凯美瑞以其处理能力和镇静能力“高度打动”驾驶者。可以?不知道。汽车还没有出来,但是这里有交易丰田:抓住一条新线并将其送到底特律的1个Automoblog Tower,我们将在轨道上运行bejeebers,而AutoX和深夜运行到安大略省,如果我们对其处理能力和镇静感到“印象深刻”,那就让你知道。

丰田表示,客户将“注意到2018年凯美瑞驾驶前几秒内的显着改进”。

2018丰田凯美瑞首席工程师Masato Katsumata说:“为了创造激发人们灵魂的东西,我们已经提出了一种新车的概念,它为车轮提供了乐趣和兴奋。” “在开发下一代丰田凯美瑞的过程中,我们能够从一个干净的平板开始,这让我们能够制造出真正的驾驶者汽车。”照片:美国丰田汽车销售公司

力量与性能

动力来源于您选择的三款发动机:全新3.5升V6发动机,全新2.5升直列4缸汽油发动机,搭配新款8速自动变速箱,或新一代丰田混合动力车系统。

(歇斯底里命名的)2.5升4缸“动力发动机”专注于更高的扭矩,更高的动力和更低的油耗。丰田重新设计燃烧室以获得更高的翻滚气流,从而更快,更清洁地燃烧空气/燃料混合物。关注扭矩,发动机是长冲程和高压缩比布局,同时还具有多孔直接燃油喷射器,可变冷却系统和改进的可变气门正时布局,这一点不足为奇。

丰田表示,Dynamic Force Engine(窃笑器)的热效率提高了40%,这使其成为这一领域世界上最好的之一。

丰田凯美瑞在100多个国家销售,是世界上最受欢迎的中型轿车。凯美瑞于1982年在日本推出,是丰田首款采用横向发动机设计的量产车。它继续是经济实惠和可靠的,因此,与其他轿车相区别。它可以说是其细分市场的基准,也是其自身的先驱。照片:美国丰田汽车销售公司

室内护理和技术

还有一大堆其他的东西洒在新凯美瑞上,像圣代的巧克力吉姆一样。有丰田安全Sense-P安全功能套件,有10个标准安全气囊,丰田的星安全系统,增强的车辆稳定性控制,牵引力控制,电子制动力分配,制动辅助系统,防抱死制动系统,智能停止技术,甚至是标准的备用摄像头。

前排座椅改进了人体工程学设计,后排座椅更加精致。这是丰田最新的人机界面(我认为是Kraftwerk专辑),10英寸彩色平视显示器(HUD),仪表盘内的7英寸多信息显示屏,8英寸音频/导航显示屏和一个HVAC控制面板,所有这些都说六件事:金钱,金钱,金钱和技术,科技,技术。

有足够的多媒体玩具可以让你觉得你正在使用Nam Jun Pak的车库销售版。丰田Entune 3.0多媒体系统,带有导航,App Suite Connect,连接导航侦察GPS链接和移动地图,或动态导航系统(V6型号),无线地图更新,可用远程连接,服务连接,可用WiFi连接,甚至一个JBL高级音响系统,有足够的扬声器和放大器让你像Felix Pappalardi一样聋。

看,我完全明白不是每个人都想要一辆新的法拉利812 Superfast或AMG旅行车,它有足够的力量将六支装进入月球轨道。那些车对于像我这样疯狂的人。你可能是明智的类型而不是自杀。您需要良好,稳固,可靠和高效的运输。你想要凯美瑞,这个承诺是最好的。

2018年丰田凯美瑞将分为四个等级:LE,XLE,SE和XSE。

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