将成为未来经典的电动汽车

BMW i3 将在运行九年后于 2022 年 7 月停产。

i3 于 2013 年底在英国推出，是宝马的第一款全电动汽车，比 iX3 SUV 早了八年。2021 年 10 月的销量达到 200,000 辆，宝马预计到 7 月总销量将达到 250,000 辆。

这是在英国为 2030 年禁止销售新的汽油和柴油汽车做准备之际。届时，一些第一批主流电动汽车将有 20 年的历史，这让我们开始思考未来的经典电动汽车。以下是我们的建议：

菲斯克业力

增程器 (REx) 在电动汽车无法提供满足持怀疑态度的驾驶者的续航里程时曾短暂流行过。在 2018 年巴黎车展上推出的远程全电动 i3 使 BMW i3 REx 变得多余。

Fisker Karma 是针对不同市场的 REx。Karma 由前阿斯顿马丁设计总监 Henrik Fisker 设计，采用铝制空间框架、260 马力的 2.0 升汽油发动机和一对 201.5 马力的电动机。毫无疑问，它是地球上最酷的电动汽车之一，它作为未来经典的地位是稳固的。

特斯拉跑车

我们还没有看到全新 Roadster 的量产版，但这是特斯拉早些时候制造的东西。Tesla Roadster 于 2006 年推出，采用Lotus Elise 的底盘布局，除了保险杠外，几乎整个车身都使用碳纤维制成，以减轻重量。

今天，我们认为即时扭矩是理所当然的，但在 2008 年开始生产时，它感觉超凡脱俗。特斯拉声称 Roadster 可以在 3.9 秒内达到 60 英里/小时(运动版为 3.7 秒)有点乐观，但它在 40 英里/小时的速度下具有毁灭性的效果。

沃克斯豪尔安培拉

Vauxhall Ampera 曾是欧洲年度最佳汽车，也是第一款在英国销售的插电式混合动力车，感觉像是电气化市场向前迈出的重要一步。会有一些人抱怨将增程器列入未来电动经典车型的名单，但 Ampera 为市场带来了新买家。

巧妙的是，Ampera 拥有一个四缸汽油发动机和发电机，可以在电池耗尽时保持汽车运行。最大续航里程为 300 英里，二氧化碳排放量仅为 27 克/公里。今天，二手 Ampera 的价格可能低至 10,000 英镑。

免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！