Cupra Formentor 2022 的长期回顾

为什么我们要运行它：看看Cupra 的经典跨界车是否能够满足日常跑步的严苛要求

我们引人注目的跨界车已经到了时间。会不会错过?- 2022 年 2 月 23 日

“那是兰博基尼吗?” 不，超市停车场的陌生人，它不是——但你不是第一个问的。

Cupra 徽章显然对许多英国人来说仍然是个谜，因为在与我们的 Formentor 一起行驶了几个月和 15,000 英里之后，我继续发现人们想在我外出时停下来谈论它。

在晚上尤其如此，我将其归因于突出的尾灯条和形状有趣的 LED 大灯，它们看起来很有未来感。

考虑到棱角分明的设计和青铜饰边，再加上姊妹品牌 Seat 抵制发布自己版本的冲动，你拥有了一辆无可否认的独特汽车。喜欢关注的准车主明智地选择汽油蓝色哑光漆(售价 1860 英镑)，我认为，它比我们的汽车(当然更便宜)Urban Silver 更具威胁性。

有一段时间我没有一辆我认为“驾驶乐趣”的长期测试车，所以我热衷于探索 Formentor 的动态能力。它并没有让人失望：支撑座椅通过角落很好地拥抱你，自适应减震器在你找到一段美好的道路时收紧一切，而 PHEV 动力总成提供与大众高尔夫 GTI 一样多的动力。增强的发动机音符对我来说有点太假了，将所有动力传送到前轮可以使转向在全油门下更加活泼，但整体体验比许多 4x4 更接近掀背车使用相同的平台。

Formentor 的混合动力系统在短途旅行中效率最高，我可以在任一端插入电源，让我在很大程度上完全依赖电力。我不记得曾经见过声称的 33 英里的续航里程，但即使在较冷的月份，EV 模式也可以在不启动汽油发动机的情况下处理 20 多英里的行程。全电动驾驶总是非常精致和超级平稳。

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