据报道 Ram 1500 EV将提供增程器

到 2024 年 Ram 1500 EV 上市时，已经开始的全电动皮卡车派对将晚几年。但是，它可能会配备可用的增程器，这目前不是 F-150 Lightning、GMC Hummer EV或Rivan R1T等竞争对手的选择。

Ram 首席执行官 Mike Koval Jr. 在接受 EV Pulse 采访时首先提到即将推出的 Ram 1500 EV 将配备增程器。为可以为卡车电池组充电的发电机供电，它可能有助于缓解一些人对行驶里程的担忧。对于计划使用电动卡车进行牵引的电动卡车购买者来说，这可能是一种对冲，因为它会显着影响效率和范围。我们已经看到Rivian R1T 的航程缩小到只有 110 英里，而牵引的负载只有卡车最大 11,000 磅的一半。

当然，带有增程器的 Ram 1500 EV 不再是 EV，而是插电式混合动力车。再说一次，尽管没有半球形燃烧室，但 Ram 将其 V-8 称为 Hemi 并没有问题，因此它可能仍会将其电气化 1500 标记为 EV。虽然我们还没有听说过任何其他新的电动卡车会提供增程器，但如果它是一种有效的解决方案，Ram 不太可能是唯一一家拥有增程器的公司。事实上，福特在 2018 年为我们现在所知道的 F-150 Lightning 申请了床装增程器专利。然而，福特的专利是针对模块化单元，而不是像宝马现已解散的i3 舱口上使用的那样内置的单元。. i3 的两缸发动机是纯粹的增程器，仅用于为电池充电，但也有许多电动范围较小的插电式混合动力车，其中燃气发动机也提供推进力，例如雪佛兰 Volt或今天的任何数量插电式混合动力车。Koval 没有说明将使用哪种类型的增程器或何时可用。

关于 Ram 1500 EV 增程器的消息发布之前，该品牌最近宣布了一项倡议，即通过 RamRevolution.com 和为期一年的一系列名为 Ram Real Talk Tour 的活动收集真人关于其电动卡车和商用货车开发的意见。

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