纽博格林北环赛道,纽贝格林赛道

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1.

赛道长度：4.574公里

赛道记录：1分16秒462（2002，迈克尔·舒马赫，法拉利）

纽博格林（Nurburgring）是一个复合词，Ring是赛道的意思，纽伯格（Nurburg）是当地的地名，坐落于德国西部的艾费尔高原。

2.纽博格林（南侧）赛道建成于1982年，位于德国科隆市南部约70公里处，目的是重新获得F1赛事的举办权，并于1984年第一次举办F1赛事。

3.但在第二年1985年承办了德国站的比赛之后，这个赛道又因为车手认为比赛过程无趣而再度于F1赛程上除名。

4.直到1995年，F1再次回到了纽博格林，不过由于已经拥有了命名为德国站的Hockenheim（霍根海姆）赛道，纽博格林的赛事被称为欧洲站。

5.

随着山势起伏，路面垂直落差高达300米，多达177处的弯道，是一条难度近乎不可思议的高速赛道。

6.同时，部分路肩石突起非常高，车轮压到路肩便很容易造成过度弹跳导致失控，对车手的技术、体力，车辆的底盘、制动、转向、车身刚性、引擎调校、轮胎抓地力等都是极大的考验。

7.

纽博格林北环更是全球车厂用作测试车辆的赛道，也是高性能车型的最终测试赛道，低于八分钟的圈速更被世界车坛认为“超级跑车”标准。

1.找汽车陪练需要注意几个问题：1.不要寻找没有保障的个体陪练；2.不要寻找不是正规的陪练公司；3.不要随便选择第一时间缴纳陪练费；4.不要寻找不签订协议的公司。

2.

1.不要寻找没有保障的个体陪练：没有保障的个体陪练中，当学员与陪练发生利益冲突时将很难解决。

3.有些陪练没有接受过正规的培训经验，不能很好教会学员的基本操作，甚至使用错误的方式教学。

4.

2.不要寻找不是正规的陪练公司：不是正规的陪练公司中，一旦陪练过程中发生事故，学员的利益将得不到保障，甚至会损失财产安全。

5.

3.不要随便选择第一时间缴纳陪练费：在当前国内并没有对于陪练行业有一个明确的收费标准，所以在当前我们就会看到很多的陪练公司以超低的价格来吸引学员，练车付费之后只是陪着驾驶，并不教授任何技术，并且有些公司以低价吸引顾客，变相收费，第一时间的缴费行为将会助长这种不正当的收费模式。

6.

4.不要寻找不签订协议的公司：有些公司为了简单化繁杂的手续而不签订协议，或者因为学员相对较少而不签订协议，一旦发生什么意外事故，公司将不承担责任的情况。

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