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real racing 3攻略

2024-03-14 10:01:09
导读 【#real racing 3攻略#】1、维修和保养别落下2、........................ 13、........................4、每场比赛都避免不了撞个车...
【#real racing 3攻略#】

1、维修和保养别落下

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4、每场比赛都避免不了撞个车、刮蹭一下什么的,所以每场比赛之后的维修和保养也很重要,因为这直接影响了赛车在下一场比赛里的表现。对于维修来讲,当然是要所有项目都维修完成,而保养则是只需处理降到警告刻度线下的项目。

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7、不要太过依赖车手辅助

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10、从《真实赛车3》的设置菜单里,或每场比赛开始前,我们都可以调整车手辅助选项。在这里小编要重点说的是刹车辅助这一项。很多朋友因为对赛道不熟悉,或者觉得自己技术不过关,都喜欢开着高刹车辅助进行比赛。但其实高刹车辅助是很坑爹的选项,开着它,系统会在很多不该刹车的地方也帮我们踩一脚刹车,成绩自然提不起来,想拿第一就更困难了。所以小编强烈建议大家开着低刹车辅助,或不开刹车辅助进行比赛,这样可以大大提高我们的成绩。至于对赛道的熟悉和自己的技术,多跑几次就好了。

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13、全金杯技巧之杯赛、单独对决、淘汰赛

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16、说完了《真实赛车3》各类比赛的通用技巧攻略,我们现在再来逐类说一下每种比赛特有的技巧。首先是《真实赛车3》里比赛场次最多的比赛类型——杯赛。此外,由于单独对决和淘汰赛也有着类似的比赛过程和相同的比赛技巧,我们把这三类比赛放在一起说。

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19、发车很关键,一定要多超车

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22、《真实赛车3》里一个比较坑爹的设定就是每场比赛我们总会在最后一名发车,这样一来我们就必须超过所有对手才能拿到金杯。尤其是在杯赛里,往往参赛的有20多辆赛车,全都超掉确实不易,所以发车时就尤为关键了。因为发车时车阵很密集,大家挤在一起车速不快,而且能一下子超越好多辆车。如果第一个弯是右弯,那么就沿着赛道右侧(左弯则相反),这时大部分对手为了进弯,都会靠到赛道左侧,右面就可谓是一马平川,超越起来十分方便。

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25、顶车、贴车的过弯技巧

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28、来到第一个弯,不用太着急减速,我们可以利用顶前车,或从赛道内侧贴进去的方法来利用其它车辆减速过弯,并完成超车。虽然有点不地道,但却是快速超车的捷径。当然在这一过程中肯定会造成赛车损坏,不过不要紧,比赛之后修一下就是了。这样一来,我们在过完第一弯之后基本上就能从20多名上升到第5-10名左右,剩下的赛车在后面的比赛里一辆辆超掉就可以了。

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31、在《真实赛车3》里,屏幕上会实时显示我们和前后车的距离。当我们超越到第一之后,在屏幕的下方就会显示我们领先第二名的距离。这个时候往往是玩家们最容易掉以轻心的时刻,比如上图里我们领先第二名25米“之多”。但25米,多吗?别忘了在200公里的时速下,跑25米只需要0.45秒的时间,所以说其实第二名此时就紧紧跟在我们身后呢。

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34、全金杯技巧之耐力赛、计时赛、猎手赛

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37、说完了上述三种拼名次的比赛,我们再来看看耐力赛、计时赛和猎手赛这三种与时间赛跑的比赛。这三种比赛基本上都是只有自己一辆赛车,与别人已经创造出的成绩来进行竞争,所以就需要注意以下三点技巧。

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40、熟悉赛道

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43、首先,对赛道的熟悉程度大大影响着我们的成绩,经常滑出赛道的话,圈速肯定提不起来。所以你不妨先跑一次熟悉一下赛道,然后再重新开始比赛,开始正式的挑战。

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46、记下第一名的成绩

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49、《真实赛车3》在读取比赛时,会显示所有车手的成绩,也就是我们需要与之竞争的成绩。这时我们不妨默默记下第一名所花的时间,或跑过的路程,只需要记一个大概的数字就可以。这样我们在比赛里可以更好的分配时间,比如快到时间的时候,抄个近道什么的也是可以的。

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52、全金杯技巧之速度快照和速度记录

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55、说到这里,还差《真实赛车3》的最后三类比赛技巧没有介绍——速度快照、速度记录和直道赛。这三类比赛的特点都是以一个监测点作为成绩判定的标准,其余都不重要。但是这三类比赛的技巧还是略有区别的,我们先来看速度快照赛和速度记录赛的技巧。

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58、挑选加速度和极速最好的赛车

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61、对于速度快照赛,我们挑选赛车时只需关注加速度一项就可以了,其它的参数都是浮云。而对于速度纪录赛,我们就要挑选加速度和极速都最出色的赛车参加比赛。这样才能在监测点获得最大的速度。

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64、不到最关键一弯,怎么跑都可以

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67、先粗略地跑一次比赛,我们就能知道监测点(对于速度快照)或赛道最长的直道(对于速度记录)在哪里了。然后再次开始比赛,我们就可以专心地等到监测点或长直道前的弯道再开始全力加速。而之前的比赛则没有任何限制,我们慢慢悠悠地遛大街都行,只要别把车撞坏就好。

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70、不要漂移

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73、漂移确实很帅,也很过瘾,但这并不适用于《真实赛车3》这样的场地赛。漂移虽然会避免让我们跑出赛道,但是却会大大削减速度,往往漂移之后出弯,到了监测点,连倒数第二名的成绩都比不上。

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76、就算只差1KPH也不要心急

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79、在《真实赛车3》的速度记录赛里,往往我们会在到达长直道之前,创造出一个距离第7名很近的速度,但是这时千万不能着急,别为了这两公里的时速不惜冲出赛道撞坏赛车,要知道那只是第7名的成绩而已。速度记录赛里是肯定会有一条长直道的,在那条直道上一举把前7名全干掉才过瘾。

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82、全金杯技巧之直道赛

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85、《真实赛车3》里最后一类比赛就是直道赛了,这类比赛考验的是我们的换档操作,一般分三回合进行,三回合比赛都拿到胜利才能拿到金杯。但是直道赛比赛距离短,时间也短,集中注意力,运用技巧,拿到金杯并不是什么难事。

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88、挑选加速度最快的车

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91、与速度快照赛一样,直道赛同样只考虑挑选加速度最快的车即可,这应该很容易理解吧。

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94、不要抢跑

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97、直道赛并不是自动发车,而是需要我们自己按发动键。我们的反应是肯定不如AI快的,但是也千万别因此而“压枪抢跑”,否则就只能重新开始比赛了。靠赛车的能力,按照正常的发车反应时间,一般到升二档的时候就能超过对手了。

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100、刚进红色转速区换档

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103、直道赛里最关键的就是换档时机的掌握,小编的经验是:屏幕上的转速表的倒数第二个刻度,把红色的高转速区分成了上短下长两部分,当指针刚一进入上面那一段较短的红色转速区时,就立刻加档,这样既可保证换档平稳,也可充分利用转速带来的速度优势。

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106、不必担心方向问题

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109、《真实赛车3》的直道赛里,系统是自动校准直线的方向的,所以我们不必担心控制方向的问题,只需要专心加档就可以了。

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112、以上就是小编为大家分享的Real Racing 3真实赛车3攻略技巧了,希望对大家顺利拿到全金杯有所帮助。《森诺工作室整理》

【#real racing 3攻略#】到此分享完毕,希望对大家有所帮助。

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