评测斯巴鲁森林人怎么样及全新梅赛德斯奔驰A200L怎么样

车辆安全性从来都是大家买车时，考虑的重要因素，一辆安全性能好的车，可以降低事故发生对于驾乘人员的伤害。提到汽车安全性不得不提到的两个品牌，就是斯巴鲁和丰田，对于汽车的设计他们都属于技术直男，不论是在研发还是制造方面，都会毫无保留的把先进技术运用到旗下产品之中，两个厂家对于安全方面都有着自己不同的解释，今天就为大家带来斯巴鲁新森林人VS丰田荣放，看一看两车在安全方面都有着怎样的表现?

RAV4在中国的销量相信不用我去过多为大家介绍，RAV4的销量对于丰田那句名言，有路必有丰田车做出的贡献，是大家都可以看到的，它的整车安全水准可谓是行业领先，但是斯巴鲁森林人，为何敢去挑战它?相信它也有着属于自己的杀手锏。

在初始安全(初始安全是从车身设计及内部的操作便利性等方面展开，通过优化视野和座椅的舒适度来帮助驾驶者减轻疲劳感。)方面，我们此次主要对比两车的驾驶视野，良好的驾驶视野对于日常用车尤为重要，视野好的车辆，可以减少驾驶员的视线死角，在遇到突发状况时，驾驶员可以更早的做出躲避，我们主要从A柱、侧窗、以及后方视野对两款车型进行实际体验。

在前挡风视野的对比中，森林人凭借更大的前挡风角度以及发动机盖中间凹陷的造型，获得了更多的视野，而RAV4较平的前挡风也是它盲区更多的主要原因。而在测试两车A柱对于驾驶员视野的影响时，同样桩桶位置固定，车辆缓缓向前，行驶至驾驶员发现行人的同时，车辆停止，我们可以看到依然是森林人留给驾驶员的反应距离更长，而RAV4则距离行人不足一米。主要的原因是，森林人在设计之初，考虑到阻碍视线的立柱问题，从而对A柱进行精心设计，使其看起来更小。尽可能的减小视线盲区。

在日常用车生活中，后方视野的死角较多，非常容易发生安全事故，综合来看，森林人在这几项后方视野对比中，较于荣放均有一定的优势，更大的车外后视镜尺寸，以及视野宽广的倒车影像，以及同样大尺寸的车内后视镜，让驾驶员能全方位的了解森林人后方视野的情况，从而可以有效降低发生事故的可能性。

在麋鹿测试和绕桩测试中，森林人得益于斯巴鲁全球化平台与左右对称全时四轮驱动系统相结合，加之低重心设计、增强型悬架系统和刚度的改进，在测试中的表现尤为出色，在绕桩过程中，车辆响应迅速灵敏，而RAV4因为其较沉的转向，在测试中的表现，就显得有些吃力了。

两车的安全配置对比，森林人较于RAV4依旧有着不小的优势，在常规安全配置已经很丰富的基础上，森林人采用多种先进的技术为安全驾驶保驾护航。我们在实际体验中，这些先进的功能对于安全行车的帮助，非常实用。

斯巴鲁独有的安全车身设计，将驾驶室如坚固的笼子一般，把支柱和框架相结合，在受到来自任何方向的碰撞时，也会防止车舱变形。在一定程度上为前框架和后框架提供缓冲区域以吸收冲击力。此外，组合的支柱和框架可以对来自同一个方向的强烈撞击，进行分散和吸收，以保护汽车内部。

综合来看，丰田荣放的整体安全性能和斯巴鲁森林人还是有着一定的差距，森林人的安全性能确实领先于同级别车辆，拥有多种实用设计帮助驾驶员在各种情况下能保持清晰良好的视野，并且优秀的车身调校搭配全时四驱系统，在紧急转向时车身反应迅猛稳定，并且辅助多种高科技安全配置，相信斯巴鲁森林人可以为您提供全方位的安全保障，为您的日常出行保驾护航。

我曾经不止一次和我的父亲讨论过奔驰这个品牌，对于他来说，印象最深的莫过于底盘代号为W140的虎头奔，这也是上个世纪末期人们对奔驰的初步印象，但随着汽车消费人群的不断年轻化，越来越多的厂商开始重视起“年轻人”、“90后”这些新的购车人群标签。然而年轻人买车真正注重的是什么?颜值、动力、还是配置?为了找到解答，今天我逃离骤冷的北京，来到海南三亚试驾全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车，看看能不能在TA身上找到答案。

加长轴距，打破“长”规，针对中国客户需求打造加长轴距，轴距在细分市场中率先突破2.7米 (2.789米)，是该级别中轴距最长且是唯一的长轴距车型。如果说它面向的是新生代年轻人的话，全新长轴距A级轿车21.69万元起的售价也足以令他们有心动的资本。

其实从全面领先对手的后排空间就能看出，它的定位不止在此，并且内部的豪华配置更是全面升级，为的是向着更高的级别进行挑战，但是却有着紧凑级豪华车的售价，所以如此看来，性价比还不错。

年轻人的时尚单品换了一茬又一茬，从Supreme、Aape再到Champion，人们似乎总有追捧的潮牌，然而全新长轴距A级轿车的出现或许人们又要多了一种时尚单品的选择，它已经达到了更高的水平，并未局限于紧凑级这个细分市场，它更豪华，尺寸更大，也更时尚。

全新长轴距A级轿车不仅外观夺人眼球，内在也同样出众，同级别里几乎难寻对手，同级别最长轴距带来了相当充裕的后排空间，专为中国用户优化的后排座椅也更舒适，MBUX智能人机交互系统功能十分丰富，这些都是它的“才华”，下面我们看看它开起来怎么样。

全新A 200 L轿车及运动轿车的最大输出功率达到120千瓦(163马力)，峰值扭矩达到250牛·米。此外，A 200 L车型的发动机还提供同级独有的发动机智能闭缸功能。在特定模式和条件下，发动机将智能地由四缸模式转换为两缸工作，从而在高效节能方面树立同级别的技术新标杆。而全新A 180 L轿车及运动轿车则拥有100千瓦(136马力)的最大输出功率与200牛·米的峰值扭矩。

油门的响应非常线性自然，随着油门的加深，你会惊讶于1.3升涡轮增压的发动机怎么会有如此深厚的动力储备，即使时速超过100公里，踩下油门之后依然能获得不错的推背感。源源不断的动力储备能让你信心满满，尤其是切换到运动模式后，油门响应更为灵敏，此时你的右脚仿佛直接连接着速度表，不断催促着它再快一些，再快一些。

底盘整体调校属于偏向运动风格，悬挂回弹速度较快，但是初段调校较为柔和，主要是为了保障日常驾驶的舒适性，然而当你快速的杀进一个弯道，你会发现它的功力还不止于此，它的悬挂后段支撑性十足，无论是高速还是低速弯都能游刃有余的穿梭而过。加长后的车身并不会让你感觉丝毫的拖泥带水。

它是一台读懂年轻人需求的车，能在你需要的时候提供给你相应的回馈，不是一味的追求硬悬挂强调运动，而是将舒适和运动完美结合，无论是在高速公路上放飞自我，在城市道路中感受情调，还是在蜿蜒山路中享受弯道的快感，全新长轴距A级轿车澎湃的动力与操控表现令手握方向盘的你始终兴致昂扬。

全新升级的“感性∙纯粹”设计哲学，也让它成为新生代的时尚单品，始于高颜值。然而细细体验你会发现它有颜又有料，全新梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统堪称“懂你”的“最强大脑”，不仅非常智能，它还提供4种人机交互方式便捷性也相当不错。轴距达到2789mm的全新长轴距A级轿车将尺寸实际的转化在了后排乘坐体验上，堪称越级表现。年轻人需要的，它都有。最终还是绕不过年轻人往往手头不宽裕这个问题，不过据我了解，全新A级长轴距全系的厂商建议零售价 21.69 万元起，月供 686 元起，解决你的终极难题后，你会对TA心动吗?

我曾经不止一次和我的父亲讨论过奔驰这个品牌，对于他来说，印象最深的莫过于底盘代号为W140的虎头奔，这也是上个世纪末期人们对奔驰的初步印象，但随着汽车消费人群的不断年轻化，越来越多的厂商开始重视起“年轻人”、“90后”这些新的购车人群标签。然而年轻人买车真正注重的是什么?颜值、动力、还是配置?为了找到解答，今天我逃离骤冷的北京，来到海南三亚试驾全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车，看看能不能在TA身上找到答案。

加长轴距，打破“长”规，针对中国客户需求打造加长轴距，轴距在细分市场中率先突破2.7米 (2.789米)，是该级别中轴距最长且是唯一的长轴距车型。如果说它面向的是新生代年轻人的话，全新长轴距A级轿车21.69万元起的售价也足以令他们有心动的资本。

其实从全面领先对手的后排空间就能看出，它的定位不止在此，并且内部的豪华配置更是全面升级，为的是向着更高的级别进行挑战，但是却有着紧凑级豪华车的售价，所以如此看来，性价比还不错。

年轻人的时尚单品换了一茬又一茬，从Supreme、Aape再到Champion，人们似乎总有追捧的潮牌，然而全新长轴距A级轿车的出现或许人们又要多了一种时尚单品的选择，它已经达到了更高的水平，并未局限于紧凑级这个细分市场，它更豪华，尺寸更大，也更时尚。

全新长轴距A级轿车不仅外观夺人眼球，内在也同样出众，同级别里几乎难寻对手，同级别最长轴距带来了相当充裕的后排空间，专为中国用户优化的后排座椅也更舒适，MBUX智能人机交互系统功能十分丰富，这些都是它的“才华”，下面我们看看它开起来怎么样。

全新A 200 L轿车及运动轿车的最大输出功率达到120千瓦(163马力)，峰值扭矩达到250牛·米。此外，A 200 L车型的发动机还提供同级独有的发动机智能闭缸功能。在特定模式和条件下，发动机将智能地由四缸模式转换为两缸工作，从而在高效节能方面树立同级别的技术新标杆。而全新A 180 L轿车及运动轿车则拥有100千瓦(136马力)的最大输出功率与200牛·米的峰值扭矩。

油门的响应非常线性自然，随着油门的加深，你会惊讶于1.3升涡轮增压的发动机怎么会有如此深厚的动力储备，即使时速超过100公里，踩下油门之后依然能获得不错的推背感。源源不断的动力储备能让你信心满满，尤其是切换到运动模式后，油门响应更为灵敏，此时你的右脚仿佛直接连接着速度表，不断催促着它再快一些，再快一些。

底盘整体调校属于偏向运动风格，悬挂回弹速度较快，但是初段调校较为柔和，主要是为了保障日常驾驶的舒适性，然而当你快速的杀进一个弯道，你会发现它的功力还不止于此，它的悬挂后段支撑性十足，无论是高速还是低速弯都能游刃有余的穿梭而过。加长后的车身并不会让你感觉丝毫的拖泥带水。

它是一台读懂年轻人需求的车，能在你需要的时候提供给你相应的回馈，不是一味的追求硬悬挂强调运动，而是将舒适和运动完美结合，无论是在高速公路上放飞自我，在城市道路中感受情调，还是在蜿蜒山路中享受弯道的快感，全新长轴距A级轿车澎湃的动力与操控表现令手握方向盘的你始终兴致昂扬。

全新升级的“感性∙纯粹”设计哲学，也让它成为新生代的时尚单品，始于高颜值。然而细细体验你会发现它有颜又有料，全新梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统堪称“懂你”的“最强大脑”，不仅非常智能，它还提供4种人机交互方式便捷性也相当不错。轴距达到2789mm的全新长轴距A级轿车将尺寸实际的转化在了后排乘坐体验上，堪称越级表现。年轻人需要的，它都有。最终还是绕不过年轻人往往手头不宽裕这个问题，不过据我了解，全新A级长轴距全系的厂商建议零售价 21.69 万元起，月供 686 元起，解决你的终极难题后，你会对TA心动吗?

免责声明：本文为转载，非本网原创内容，不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。