介绍下雷诺冒险家越野能力怎么样及科雷缤动力表现怎么样

雷诺冒险家是雷诺Duster另外叫法，其搭载了四驱系统，在越野方面也是相当不错。越野场地下坡的时候，其可以事先设定好时速，让驾驶员在日常驾驶更加安心进行操作。

在起伏路面驾驶的时候，其悬挂表现不错，没有感觉到车架出现过分扭曲的现象，驾驶员也不会感觉到失去平衡感的一面。快速越过A字坡时，后悬挂在坡顶时已经拉伸到极致，几乎丧失附着力。冒险家靠前轮的抓地力通过坡顶。

越野方面的表现，自然少不了雨后道路行驶的情况，它210mm的离地间隙使其通过性优势非常明显，在泥坑中，打滑的车轮能被电子限滑功能限制动力，使有附着力的车轮尽快脱困。

科雷缤试驾体验 科雷缤动力表现怎么样?

短暂的试驾还是能够发现新款科雷缤在动力方面的表现，试驾下来的主要感受就是这款新车显得很灵活而且紧致。开起来的时候，响应还是比较迅速的表现，相当有驾驶乐趣。

当然有值得提升的地方，比如油门踏板脚感非常轻，响应太过灵敏了，日常城市堵车的话，右脚容易感觉到疲劳感。其匹配的变速箱平顺性不错，几乎感受不到换挡的操作。

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