没有宝马合作的丰田Supra将超过10万美元

消费者甚至无法购买新的丰田Supra，而且它已经成为爱好者中的极化车型，他们似乎怀疑轿跑车与新款BMW Z4的密切关系是否会 影响机器。然而，Supra总工程师Tetsuya Tada表示，如果没有BMW合作伙伴关系，这款车型的价格将低于10万美元。

“为了让这辆车变得如此昂贵，将会击败丰田跑车的目的，”Tada告诉Jalopnik。“这就是为什么它不使用像碳纤维这样的奇特材料。”

丰田从最早阶段就Supra和Z4的共享平台提出了意见，然后他们分开设计车辆。丰田的工程师还能够为自己的机器调整悬架和转向装置。

“这不是降低成本的问题，”Tada告诉Jalopnik关于共享输入的程度。“Supra必须有一个内联六。宝马有一个好的内联六。”

开发一个新的直列六缸轧机并不是一个经济上可行的选择，因为丰田将投资用于未来的电气化。设计发动机的时间也会使Supra延迟更长时间。

Tada引用引擎噪音作为他最喜欢的新Supra之一。“不只是当你踩油门，而是当你关闭时，”他告诉Jalopnik。

公众终于在今年夏天上市时体验了Supra。基本装饰的价格从50,920美元起(在930美元的目的地费用之后)，而Premium级别的价格为53,990美元。发布时的选项列表相当小，包括两个版本的1,195美元Driver Assis Package以及基本型号的$ 2,460导航和JBL Audio捆绑包。到第一个车型年底，买家将有八种外观颜色选择：绝对零度白色，夜间黑色，文艺复兴红色，钨银色，湍流灰色和降低蓝色，除了幻影哑光灰色或硝基黄色尚未公开的额外费用。

资料来源：Jalopnik

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