2018年日产KicksFirstDrive

滑板，冲浪板，杀手音响系统，起价18,965美元，以及可选的后车顶扰流板，使其看起来像戴着落后的帽子。我们明白了，2018年的日产Kicks与酷孩子们相遇。日产最新的超小型跨界SUV投注，买家希望购买力，燃油效率，安全套件和技术选择超过马力或越野能力。

嘿，Sweet Kicks

Kicks CUV看起来不像一辆便宜的汽车。油漆选项明亮而有光泽，并且有各种外部装饰材料用于突出车身线条，增加纹理感，并赋予它高的骑行姿态。虽然它与日产Versa有着共同的基础，但Kicks却没有那辆汽车那种平淡无奇的出租汽车悲伤。它也不像日产Juke或丰田C-HR那样极端化。如果任何设计可以客观地好，我们说日产钉它。

Kicks很可爱，没有愚蠢，而且在不失去其品牌标识的情况下它是独一无二的。它的格栅具有日产在其阵容中使用的略带讽刺的微笑，你可能会认出来自较大的Rogue的倾斜梯形后四分之一玻璃。但是Kicks看起来并不像是日产大型SUV的缩小版。它具有独特的设计风格，例如遮蔽的挡风玻璃支柱，使车顶看起来就像是在车上盘旋 - 与七种可选的双色油漆包装中的一种结合使用时特别整洁。如果您不喜欢这种外观，您可以选择更保守的单色油漆工作，如果车顶不够大，您可以在前扰流板到17英寸处添加全身颜色的装饰。车轮到侧视镜。

Kickin'It Inside

周到的设计细节不会停在门把手上。在内部，2018年的日产Kicks继续令人惊喜，特别是如果你熟悉大量的灰色塑料，通常优于任何价格低于20,000美元的汽车内饰。基本型号 - 日产称之为S - 配有布座，但即使是那些也有对比色缝线，重点面板和绗缝中心部分。SR - 这是我们的测试车 - 提供优质乙烯基装饰，看起来比听起来更好，前后有重点拼接，仪表板和平底方向盘上有匹配的螺纹。

驾驶员座椅具有六向可调节性，并且具有良好的缓冲性，易于放置在舒适的位置。高大的车手应该从座位以及腿部和头部空间找到足够的大腿支撑。较短的驾驶员可以轻松调节以到达踏板并移动车轮以适应，尽管我们发现座垫有点长，切入小腿后部。

后座为两名乘客提供了充足的空间，您可以在不强迫该人跨越地板驼峰的情况下安装第三名乘客。后面板缺少一些前面的风格，门板只是简单的塑料。但是有足够的空间容纳饮料并且可以轻松访问两个USB充电端口，这样每个人都可以保持连接状态，而无需更换电源线并通过控制台。后方能见度也很好，这在小型车辆中很少见。四分之一玻璃完美定位，让每个人都能看到。

日产Kicks专注于通过标准的六扬声器音响系统和可用的八扬声器Bose​​立体声将每次通勤转变为舞会。可选系统将两个扬声器插入驾驶员的头枕，使您可以用曲调环绕自己，或将音乐引导到驾驶室的其他部分。Bose将设置称为“PersonalSpace”，它可以通过7英寸中央触摸屏进行调整。该屏幕支持Android Auto和Apple CarPlay，但仅限于SV和SR修剪级别。基地买家将不得不通过蓝牙连接他们的手机。虽然触摸屏看起来很棒，但响应某些输入有点慢，并且很容易出现错误的图标。不，踢，我不想打开短信。我想拨打个人空间。等待，只适用于环绕声而不是拥挤的房间?该死的。

虽然Kicks无法让办公室中的那个近距离讲话者退缩，但它可以通过其他方式保护你。除了您期望的所有安全功能外，2018款日产Kicks的所有版本都标配有前向碰撞缓解和后视摄像头。SV和SR获得后部交叉路口警报和盲点监控，它集成在挡风玻璃支柱而不是侧视镜中。SR增加了一个顶视摄像头，用于停车辅助。

获得成功

2018年日产Kicks在小型交叉领域与客车和价格竞争非常激烈。即使是完全选择，它的价格与福特EcoSport，本田HR-V，现代科纳和丰田C-HR相同或更低。在那些车中，只有本田提供了更多的空间来存放东西 - 58.8立方英尺的Kicks'53.1。

没有提供更好的燃油经济性 Kicks可以吹嘘大约33英里/加仑(31城市/ 36高速公路)，因为它有一个零碎的，小巧的，可能太小的1.6升四缸发动机，额定功率为125马力和115磅 - 英尺的扭矩。发动机由无级变速自动变速器支持，通过在重油门踏板使用下增加模拟换档点几乎可以容忍。这些假的换档不会让你走得更快，但至少声音会发生变化，所以你不会觉得你正在用真空吸尘器合并到高速公路上。

大多数Kicks竞争对手从20马开始，有几个提供涡轮增压发动机，使高速公路合并更容易。日产表示，Kicks的重量轻至2,600磅，使其成为同级别中最佳的动力重量比之一。当然，Kicks足以满足城镇周围的低速驾驶需求，但增加了满载的乘客，或者后面的所有物品的大学生，你会想要更多的咕噜声。

在内部有两个人和圣地亚哥周围温和，崎岖的景观的情况下，Kicks并没有在我们的试驾中挣扎。乘坐质量非常好。它可以很好地控制和跟踪角落，并吸收足够的颠簸，让您在拼车卡拉OK时不会唱颤音。有一点风和轮胎噪音，但嘿，这是那些环绕声扬声器的工作。

在Kick

Sure上，有竞争对手拥有更多动力(如Kona)或更好的操控性(如C-HR)或更大的货物容量(如HR-V)，但2018年日产Kicks的大胆设计和整洁的功能使得值得一试。它的目的是为想要在城镇周围徘徊时感到安全和时尚的观众提供价格合理的交通工具，并且它具有魅力。

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