2亿2千9百万美元的计划正在进行中以替换意大利倒塌的桥梁

在热那亚和维罗纳的设施中建造钢构件，然后将它们运到待组装和焊接的工地，使大部分工作保持在地面水平。 然后，这些碎片将被提升到位，并对齐使用钢绞线千斤顶和一个移动起重机。

一座功能性桥梁被认为是恢复热那亚航运经济的组成部分。Salini Impregilo首席执行官Pietro Salini说：“12个月来帮助重新启动热那亚。 “这就是我们希望在圣诞节前给热那亚人的梦想，以纪念这一可怕悲剧的受害者：尽快重新启动这座城市，并向全国发出强有力的信息。 公共工程可以启动经济并重新创造就业机会。

《纽约时报》报道，当局尚未就莫兰迪崩溃的原因得出明确的结论，尽管调查人员正在调查的一个理论是，其南部的电缆断了。 当局还在探索，原始设计中缺乏维护或缺陷是否导致了故障。

据报道被政府指责的桥梁运营商Autostradeper‘l’Italia说，倒塌可能是风、污染和天气等外部因素造成的，并否认停留失败可能会导致桥梁倒塌。 汽车贸易预计明年将开始试用.

就像莫兰迪大桥一样，国家交通安全委员会也没有最后的消息来说明是什么导致了迈阿密佛罗里达国际大学一座步行桥3月的致命倒塌。 然而，该机构在11月的最新更新中指出，设计缺陷是一个可能的因素。 NTSB报告说，目前的事实表明，对能力的估计过高，以及对失效区的预期负荷的低估。 该机构尚未表明何时准备作出最后决定。

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